返回列表 回復 發帖

[資訊] Aston Martin V12 Vantage S級進化

英國Aston Martin在上個禮拜以一支極短的影片預告了全新車款的推出,其中內容表示了這是一款「將賽車科技與性能移植道路用車」的新車,而一如全球媒體所預期,目前V12 Vantage的接班車款,全新V12 Vantage S正式發表。

Aston Martin首席設計師Marek Reichman大膽採用黃色為V12 Vantage S主打色


自2007年底Aston Martin以V8 Vantage為基礎,導入DBS的V12引擎打造了一輛V12 Vantage RS概念車之後, Aston Martin品牌中象徵性能車款的Vantage家族便有了V12首領,並且在2009年正式以量產車型發表,隨後V12 Vantage也發展出GT3車型以及用來紀念DB4 GT Zagato 50週年的V12 Zagato。


除了One-77之外,V12 Vantage S再度成為品牌中最強的道路車款



而V12 Vantage S的革新可不只是在名字上多一個「S」,在動力部分搭載了全新AM28 6.0L V12引擎,跟剛剛在台灣上市的Vanquish其實是同一顆引擎,在ECU的調校上有所不同,並且在汽缸以CNC加工,搭配中空曲軸等新設計,這顆新引擎的馬力為565hp,比前一代動力提升了50hp;峰值扭力也提升了5kgm來到65.6kgm的輸出。

V12 Vantage S搭載6.0L V12引擎,馬力提升50hp


V12 Vantage S也以第三代Sportshift III七速自手排變速箱取代現行六速系統,這具全新的變速箱不僅輕量達20kg,換檔速度之快也是Aston Martin目前 FIA GT賽車所使用的系統;再搭配上One-77相同的排氣系統,在0-100km/h的加速可望低於4秒,明顯超越現行V12 Vantage的4.2秒,極速更可到達330km/h,這樣的數據表現,除了One-77之外,足以成為當今Aston Martin最快的市售車型。


V12 Vantage S可在4秒內完成100km/h加速

而在懸吊部分,V12 Vantage S也首度搭載國際知名避震器廠Bilstein協力的三階段式可調懸吊,跟Vanquish、Rapide S 是相同的系統,可提供車主三階段的調整(normal, sport, track)之外,與ZF servotronic電子動力轉向機構進行兩階段式的感應,15:1的齒比將提供更快速與精準的轉向控制。煞車部分,原Brembo製造陶瓷碳纖復合材質的碟盤,這次也比照One-77辦理,碟盤上的特殊塗層與更大面積的來令片,將可提供最頂級的制動力。



內裝配色與外觀呼應



黑色車頂與引擎蓋上碳纖維散熱口,相當呼應


而在外觀上,除了主打色黃色是Aston Martin首席設計師Marek Reichman用來凸顯V12 Vantage S的改變之外,黑色的搭配在車頂、水箱護罩、照後鏡蓋以及Rimstock輕量化19吋鋁圈等細節上更顯突兀,也襯托出V12 Vantage S一貫的肌肉線條,而水箱護照是品牌百年的新設計,讓V12 Vantage S更顯獨特。


內裝與V12 Vantage 無差異,除了配色之外


根據原廠表示,V12 Vantage S將在秋天正式上市,未來預估將不採限量生產。



外觀細節並無太大變動,V12 Vantage S飾牌說明一切。
1

評分次數

  • eaglelu

nice car. thanks for sharing
thank you for your sharing this is my dream car!
good car , beautiful car
返回列表