符合安全規格的汽車玻璃,必定有經多方機構認證的標籤,由生產地、製年日期也可一目了然。AS2是玻璃透光度,作為前擋風玻璃,必需採用透光率超過70%的AS1標準。而活像一堆密碼的生產日期,其實很易理解;數字是年份,9字便是指2009年,再減去左方7粒小黑點便是製作月份了(如在右方則是加法),如圖中即指玻璃是在2009年2月生產。
上周發生4kg巨石打穿擋風玻璃、繼而擊斃司機的罕見意外,讓許多車主開始意識到,汽車擋風玻璃的安全度重要性,紛紛尋求加強硬度的玻璃鍍膜,祈求能擋得多少得多少。但這些玻璃鍍膜,真的能有效阻擋硬物的衝擊嗎?而汽車玻璃上的標籤,密集的英文及數目字,又代表甚麼呢?
據從事汽車美容的沈盟皓(Leo)所講,一般的玻璃鍍膜主要功用,是防紫外光線及雨水的酸性侵襲,屬視覺上的用途為主,對玻璃硬度或防護方面,是沒甚麼提升的。不過車主們起碼可從汽車玻璃質量方面着手,事關符合香港法例的汽車玻璃,不單屬強化的安全玻璃,破碎時會呈現偏圓的晶體,減低割傷身體的風險之餘,在兩層玻璃夾心中,更加入一種具靱度的薄膜,讓玻璃破碎時有一定呈度的黏貼性,不會完全粉碎跌入車廂。這些符合法例的玻璃,包括車前擋風玻璃、門窗玻璃、尾玻璃等,均必定印有一個認證標籤,以註明包含甚麼地方機構的安全認證,以及生產地及製造年份等資訊。由於不符合安全標準的汽車玻璃,售價可以相差數倍,故某些職業車司機,又或不法車行,會選擇這些仿冒的汽車玻璃圖利,故買車時可先留意這些標籤的真偽性,最簡單的方法是以指甲來回刮,原廠合格的玻璃,是沒那麼容易刮走標籤的,而仿冒的只是用一般油漆印上標籤,故很易便會刮走標籤字樣,這時買家便要小心了。
超硬鍍膜唔怕石頭敲打
若車主們還是不安心的話,大可選購一些著名的玻璃加強鍍膜,如3M或Llumar的出品。從廠方的示範短片,可看到玻璃硬度上的大幅提升,拿着大石敲打,也需數十下才可敲爛,硬度可是相當足夠的,有興趣的讀者不妨到其官網查詢。
上周發生罕見的巨石奪命意外,讓一眾車主開始正視汽車玻璃的安全性問題。
沈盟皓(Vrooom汽車美容負責人)認為一般玻璃鍍膜,只針對紫外光線及雨水的酸性作防護,對硬物衝擊保護作用不大。
汽車安全玻璃不單採用硬度更足、破碎後不易割傷身體的結構,且玻璃夾心還有一層薄膜,讓玻璃破碎後不會散滿一地。
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