■新鬼面罩下方一條電鍍邊令車頭更有層次感。而17吋花形合金輪圈也是新設計,雙色需另外加錢。
自2010年帶來實用性與潮味兼備的五門五座MINI Countryman,這部變革代表作開拓了不少新客源,數年來為品牌銷量立下不少汗馬功勞,全球銷售量達35萬部,可算成功闖關。踏入2014年的小改款周期,廠方按慣例推出facelift版本,不過改動未算進取,只屬微整形加強輪廓面貌,要再闖高峯似乎有一定阻力。
記者:許維雅
攝影:楊錦文、周旭文
憑藉不一樣的形象,MINI吸納不少老中青潮人,他們除貪戀它的獨特型格,也欣賞它長青耐看的面貌。相信每次轉款,都是設計師的一大考驗,既要為車主帶來新鮮感,亦絕不能離經叛道失掉MINI風格。新一代小改款MINI Countryman便是最佳例子,於今屆紐約車展首度曝光,現終於正式來港,先頭部隊是MINI Cooper S Countryman,另備有ALL4四驅版本,以及頂級版MINI JCW Countryman。
代理開出一部普通S版作試駕,第一眼看,感覺跟上代分別不算太大,最明顯便是那個全新設計的車頭鬼面罩,換了新網格圖案、加上電鍍飾邊點綴,令面貌輪廓更加鮮明,配合一個紅色S金屬章點睛,玩味設計不失MINI風格。再者,今代新加了不少options讓車主繼續左砌右砌,如“ALL4 Exterior Styling”的車側裙腳及頭尾下巴均有銀色防撞保護板裝飾;“Piano Black Exterior”的車頂、頭尾燈罩粗邊及車側指揮燈托粗邊均襯上亮面黑漆。配合新標誌的車身顏色jungle green,令這部「小朋友」添上一點粗獷越野味。
今代新車,設計師只着眼細處微調,而內櫳若非以新舊對照細心摸索,也難以發現。內裝用料主力改善豪華質感,軚環前的轉速錶及中置大圓形速度錶均換上炭黑底色,不過試駕車加裝了Radio MINI Visual Boost系統,令大圓速度錶換上彩芒。連同天幕頂雙天窗、Chrome Line Interior電鍍邊等options,內櫳貴氣有所升級。
■Turbo引擎經調校後加強性能降油耗。
■內裝改動以着重用料質感為主,較難察覺。
■除行車資訊,彩芒還有導航系統及MINIMALISM Analyser等功能。
■看着車頭,第一眼焦點便落在紅色S金屬章之上。
■車頭燈罩以亮黑粗邊粉飾,熊貓眼造型反而有型。
■車頭尾拉花貼紙也是options,未連稅盛惠$1,210。
加大性能減油耗至於動力心臟,得獎作1.6公升直四Twin-Scroll增壓引擎,今代經廠方調校後,馬力增強至190匹,極速提高至214km/h。配合六前速自動波箱,0-100km加速時間輕輕縮短至7.8秒。跑高速上斜時,轉數提升速度反應又快又爽,即使沒有四驅系統輔助,入彎感覺也表現出相當不俗的穩定性。進入西貢小村拍攝,身形不小的Countryman亦展示出靈活轉向的一面,避對頭車時輕鬆利落。此外,新車油耗及排放亦同時降低,廠方提供的耗油數據降至6.8L/100km,即約$1.15/km,而二氧化碳排放則降低了5%,只有157g/km。據聞新車加價約兩萬元,微整形襯微調價,總算合理。
記者點評讚:提升性能有助改善操控性,令go-kart本色發揮得更佳。
彈:外貌改動不多,要吸引車主換車的號召力較弱。
■車尾加裝防撞保護板,於香港使用,形態大於實用。
MINI Cooper S Countryman引擎:1,598cc直四Turbo
馬力:190hp/5,500-6,500rpm
扭力:240Nm/1,600-5,000rpm(260Nm with Overboost)
傳動:六前速自動波,前驅
售價:待定
查詢:http://minihk.com
潘紹聰X柳俊江
星期一至五 晚晚「搵鬼睇」
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