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[資訊] 豐田Alphard工程師

市場上最受歡迎的豪華MPV──豐田(Toyota)Alphard,第三代新型號今日正式在香港登場。新車登場儀式舉行前夕,負責新車開發的豐田首席工程師吉岡 憲一與本地車評人及傳媒工作者茶聚,淺談新Alphard與姊妹型號Vellfire的設計細節。

香港市場是日本市場之外第二個開售新Alphard及Vellfire的市場,廠方對此甚為重視。豐田自動車株式會社製品企劃本部執行首席工程師吉岡 憲一表示,沒有想過在香港街道上見到Alphard/Vellfire的頻率如此地高:「實際的銷量雖然遠遠不及日本或大陸市場,但若以密度計,在香港路面上見到Alphard出現的機會應該大很多。」

吉岡先生表示,第三代Alphard不再只是一部多人乘型號,而是希望提供到有如豪華房車般的乘坐感:「過往兩代,我們希望Alphard成為一部King of Minivan,但來到第三代,由於這目標早已達到,故此我們決定將目標定得更高,希望乘坐感有如Luxury Saloon般舒適。」

言談間,吉岡先生也透露新車的開發主題與市場形勢的變化也有關係,根據日本當地的市場研究調查顯示,將Alphard用作商務用車的客人,自09年開始已超越豐田另一經典型號Crown,可見買家早已接受Alphard作為「豪華老闆車」這角色定位。另一方面,在日本也有不少高消費力而平均年齡較年長的家庭選用Alphard或Vellfire作家庭車,他們對豪華感及空間感的要求也較一般MPV用家高,因此設計團隊決定進一步提升新一代型號的車廂空間與高級細節。

在這背景下,新Alphard/Vellfire的前排乘客席的前後滑移幅度達到1,200mm,遠多於上一代型號,吉岡先生解釋這可以令前排乘客享受到更舒適、伸展更好的乘坐感,減少乘長途車出現暈車浪的機會;此外,尾懸掛改用雙搖臂機械佈局,縱使這是較複雜及大型的懸掛結構,卻可以提供更近似房車的濾震及防傾感,切合新車希望成為Luxury Saloon的目標。

不少人都知,平治(Mercedes-Benz)早已預告會推出全新定位的V-Class,以此投入豪華多人乘用車市場,與豐田及其他車廠爭取顧客。吉岡先生就此表示,豐田Alphard是一部很獨特的型號,其車廂空間之大及豪華程度,在目前市場上可說是沒有直接的競爭對手:「因為其他對手造的是people carrier,但新Alphard卻是一部空間感極強的luxury saloon,故此不存在直接競爭。」不過,即使如此說,在茶聚時他也不諱言,在開發過程中也有研究過包括Viano在內的其他多人乘商務用MPV。

最後,在此透露一下新Alphard與Vellfire首批來港定價吧!頂級的Alphard Executive Lounge,車價為HK$725,000;Alphard 350,售HK$666,000,最後就是Vellfire,車價為HK$620,000。這三個全新版本,將於今個週末(2月7至8日)於尖沙咀海運大廈豐田車展首度展出。















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