第三代MINI在四月登場，又再吸引不少年輕車主興起換車念頭，這次較特別的，是同期還推出了「縮偈」版MINI One，引擎容積縮減至1,200cc及改為三汽缸運作，不足23萬的車價絕對是吸引靚價，而這次跟代理借來長測數天，便是探究一下MINI One到底是否將貨就價。
（女士擇偶條件）靚樣夠貼心
既然非JCW般的硬派MINI，乘坐體驗便是首項需確認的。在這數天之旅中，接載過兩三位女性友人，第一眼看到MINI One時，共同反應均是「好靚啊！」當然，MINI One最大改動在動力心臟，外形其實並沒偷工減料，如漂亮的輪圈、電鍍鬼面罩框及頭燈框等，根本不像二十萬出頭的入門級車。
未知是否主觀喜好關係，當她們坐進車廂，也是對四處顯露大圓形的設計加分，還興緻勃勃地四處搜索，找出圍着自己的儲物櫃，總想到如零食、電話充電、化妝袋等合適的擺放。小如頭頂拉下的化妝鏡，也讚磨砂燈罩夠柔和，補妝時不會太耀眼，就連半圓形的特大門把，她們也認為較易開關，不會輕易弄花指甲等。總之在女士們的眼中，MINI One是合格的情人。
02p■雖屬入門級MINI，但車身並沒甚麼偷工減料之舉，依舊可愛。
雖屬入門級MINI，但車身並沒甚麼偷工減料之舉，依舊可愛。
尾燈框也已作電鍍處理。
想不到這台1,200cc三汽缸引擎，表現頗貼近1,500cc四汽缸，不俗。
（男士擇偶條件）大大力慳多多油
至於身為男士的記者，當然性能及操控才是最重要一環。1,200cc120匹馬力，上斜力量感出奇地要高，在港島及新界四處遊走過後，只以D波已很暢順輕鬆了。遇着在連綿山路興之所致，便轉入+/-波模式，玩玩Keep轉數或拖波入彎，MINI One也乖乖聽令，表現貼近市面一些有馬力的揭背車了。
只是那個引擎自動開關系統，啟動得有點頻密，有時在斜路踩深一點煞掣停車，也會即時關閉引擎，而且重啟引擎時抖動幅度有點大，但值得一讚是重啟時間很快，幾乎甫放開煞車掣，引擎便啟動，基本上對行車無啥影響，但在省油上卻讓人驚喜了。官方耗油數字為4.8L/100km，經三天實測，綜合油耗結果大概為5.8L/100km，即每公里約$0.8多一點，算是讓省荷包人士滿意的數字了。
駕駛艙佈局得宜，沒有平價車的簡約味。
最受女士們歡迎的，是大大小小的儲物櫃。
幻變車室燈對行車無影響，相反晚間行駛時增添一分影院般的詳和感。
後排有點逼狹，且雙門車在上落後排時有點不便，較適合兩口子常用。
MINI One
引擎：1,198cc直三
馬力：102hp/4,250-6,000rpm
扭力：180Nm/1,400-4,000rpm
傳動：六速+/-波箱
售價：$228,800 |
發表於 2015-6-10 05:15 AM
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