[新車速遞] 本田预告Civic Type R 即将抵马？

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大马 Honda 在官方面子书上载了一张 Civic Type R 的照片，并在 Honda 官方网络杂志《With Dream》中描述了 Civic Type R 的各种特点，似乎在预告新车即将登陆大马市场的好消息！

上个星期，大马 Honda 在官方面子书上载了一张 Civic Type R 的照片，并在 Honda 官方网络杂志《With Dream》中描述了 Civic Type R 的各种特点，似乎在预告新车即将登陆大马市场的好消息！ 本田 Civic Type R 采用五门掀背设计，车身配有相当高调的空力配件，尾部还有宽大的尾翼、双出排气系统、19寸轻量化铝合金轮圈、高性能 Brembo 刹车系统等等，具备着浓浓的战斗气息。 此外，Civic Type R 也是首次搭载 VTEC TURBO 引擎的车款。车头下的 2.0 升涡轮增压引擎，能爆发出 310 HP @ 6500 RPM 的马力和 400 Nm @ 2500 RPM 的峰值扭矩，比历届任何一部 Type-R 车款都强！ 车子还搭配了 6 速手排变速箱，从时速 0-100 KMH 的加速时间为 5.7 秒，最高时速达 270 KMH，堪称世界最强前驱小钢炮！为了验证 Civic Type R 的实力，原厂还挑战了难度最高的 Nurburgring 赛道，并以 7 分 50.63 秒的成绩，创造了前驱车的最快记录。 驾驶舱内，原厂为新一代 Civic 增添了许多 Type R 的赛车元素，包括：火红色赛车座椅、短小精湛的 Type-R 排挡杆、三幅式皮革方向盘、黑红色内装等等，让这款日系小钢炮变得火辣辣！ 另外，全新 Civic Type R 还首次搭载了几项新技术，如：四点自适应阻尼控制悬挂系统（Four-Point Adaptive Damper System）、双齿轮电动转向系统（Dual Pinion Electric Power Steering）和『+R』驾驶模式！ 一旦进入“+R”模式，引擎的性能输出变得更加激烈，油门反应也更灵敏。同时，悬挂系统也会增加 30% 阻尼、方向盘辅助力道变小，让路面回馈更直接、驾驶手感更运动化，达到提升操控性能的效果！ 虽然 Honda 还未作出回应，但是大马 Honda 曾经在 2007 年引进 Civic FD2R 高性能车型，加上英国已有 Civic Type R 右驾版本，因此不排除 Honda 引进全新 Civic Type R 的可能性。