 5 o' ?8 j$ s$ t
法拉利車手阿倫索（左上）、紅牛車手韋伯（右下）、邁凱輪車手漢密爾頓（左下）及紅牛車手維特爾 （右下）成為60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭。公仔箱論壇" T- F) i2 e# M7 Y+ B$ l' w
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; s$ s+ O: B- D, ^# \9 O8 }- o& K/ `
（阿布扎比11日訊）本週末（13日）的2010年F1大賽車最後一站阿布扎比站上將敲定60年F1歷史上競爭最激烈的4角世界冠軍之爭花落誰家的謎團，而目前兩屆世界冠軍法拉利車手阿倫索以8分優勢領跑積分榜，面對最後一站只要收穫亞軍就能鎖定總冠軍，對此他信心滿滿。tvb now,tvbnow,bttvb* }" w: c% b$ W9 u, I
os.tvboxnow.com) _3 U! Y5 D! z) h; D1 ?, Y
5 @! Y; n+ p6 _/ {7 k1 t
放眼成為最年輕的3座世界冠軍的他談到生死戰時：“我只需要以第二名的成績完賽，那麼屆時誰奪冠都無所謂，因此我們的主要目標就是把握好週六的排位賽並在週日奪冠，即便車速不夠快，我們也會爭奪亞軍。”
7 N/ }# G9 {3 A- P! W5 Stvb now,tvbnow,bttvb6 a6 m! u. B- ^ E* Q# L* Y7 t
; @: N* W. Z8 J3 T/ f- B) [1 L8 r7 Xtvb now,tvbnow,bttvb剛在巴西提前圓車隊總冠軍的紅牛車隊則對外反复重申，他們將繼續公平對待兩名車手，不會動用車隊指令。但一般預計若維特爾無望奪冠，他將會幫助位居車手榜次席的隊友韋伯實現首奪世冠、成為闊別30年後僅第三位澳洲籍世界冠軍的目標。
; P# p6 ~* w ^4 n9 {, C公仔箱論壇- S7 M' }, m3 S" F ~
( X5 Y9 w* F+ E8 R, f6 o; H0 J5 w# e9 K而紅車領隊霍勒說：“車手為車隊比賽，我們的車手向來注重團隊利益，他們知道總冠軍是賽車領域最大的榮譽，因此，我認為，我不需要做出任何決定。”tvb now,tvbnow,bttvb' c1 f2 h+ {6 i! P' C7 `
當然，若阿倫索可以在迪拜賽道保住前兩名，那麼所有關於車隊指令的猜測都將變得毫無意義。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 h& G6 |/ S; H) ?
; P0 ]" O; w8 E1 H4 \0 G) }
- _5 W& ], h7 ~: o; f! w. w8 |os.tvboxnow.com而欲奪得總冠軍的條件極為苛刻的邁凱輪2008年世界冠軍漢密爾頓表示，若他自己無法奪得車手總冠軍，他更願意看到今年表現很出色的紅牛車手韋伯笑納冠軍。
# M" F. t$ C, \公仔箱論壇# Z- e: d( u( R' _6 S
/ z/ B* p8 E! S. W2 ?& @
os.tvboxnow.com: _8 c: a$ C, m- `
|
發表於 2010-11-12 09:58 AM
| 
發表於 2010-11-12 11:39 AM
| 
