「又要飛喇！」被視為空姐大呻因工作被迫經常周遊列國的反話，令不少年輕人更渴望加入機艙服務員工作。但要成功入職，必須過五關斬六將。 80後現職空姐郭倩婷表示，機艙工作需長時間站立，要適應各地時差，體力需求一點不輕，「搭完十幾個鐘長途機，無論幾攰、幾眼瞓，膊頭有幾痛都好，都要保持專業形象。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. R: [0 t1 h2 K& ~3 i1 W% D# V9 R
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考處境問題最緊要應變80後空姐郭倩婷入行近 5年，她說工作雖然辛勞，但能開闊眼界。 06年她在飛機上遇到一名約 15歲女乘客，少女剛於溫哥華接受腦部手術失敗，只剩 3個月生命，「佢話由細到大都好想坐商務客位，好開心終於坐到，佢笑得好開心，冇講過一句負面嘅說話，令我更加珍惜生命。」這些經歷及乘客的笑臉，成為她工作的動力。空姐工作不容易，要成為空中服務員的過程也不簡單。國泰職業發展及招聘專員余惠君表示，應徵做空中小組、空中少爺，第一關是電話英語面試，過關者接着還要通過小組討論、單獨面試、語言測試及體格檢查，通過後才可正式受聘。小組討論設處境問題，例如：「工作時有小朋友不斷喊，媽咪又搞唔掂，你會點做？」余惠君指問題沒有模範答案，重點是測試應徵者應變能力和工作熱誠。衣着打扮方面，她指黑色套裝雖然穩陣，卻予人沉悶拘謹感覺，「可以多啲顏色，男仔唔一定要打呔，女仔亦唔需要紮髻化濃妝。」% n1 m3 d# _! \+ F8 v9 N6 J7 |9 R
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月薪 1.8萬工會指報大數國泰航空去年 2月起凍結機艙服務員人手，隨着陸續開通米蘭及莫斯科兩條新航線，今年 3月重新招聘，預計聘請數百人，現已收到 7,000多人申請，招聘不設限期，國泰會按公司擴展情況分批聘用。最快一輪面試將於本月進行，成功入職的百多名機艙服務員，將於莫斯科航線 7月首航前上任。新入職機艙服務員須接受 5星期培訓，半年試用期後，國泰表示月薪平均可達 1.7至 1.8萬元。不過國泰空中服務員工會主席黎玉嬋卻質疑公司報大數，據工會了解，薪金連同外站津貼最多只有 1.4至 1.5萬元。
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國泰航空 80後空姐郭倩婷（右）及空中少爺黃耀宗分享工作經驗。 |
發表於 2010-5-8 06:27 AM
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