國台辦發言人楊毅今天表示，兩岸已協商同意將對台北與北京、上海間的直航票價進行調控。 & Q. K- |6 G3 T, { Y& }. G- V3 ~
3 c. b6 u, j1 J1 U4 v' v8 T他說，這次兩岸直航增班後，對直航票價調降「可以樂觀地預期」。tvb now,tvbnow,bttvb6 J" F" @# y4 g. Y. Z' V+ t
" N5 E$ o! `) X8 t5 V) s% R9 R公仔箱論壇國台辦今天上午舉行例行記者會，楊毅在回答媒體提問時，作上述表示。
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楊毅並指出，大陸一直認為兩岸直航票價應該調降，希望航空業者能正視兩岸民眾的呼聲，積極回應民眾的要求，訂出合理的直航票價。4 H4 X# J. j; ?
3 J' [8 `4 d% Q3 N6 j& ?tvb now,tvbnow,bttvb楊毅表示，兩岸直航班次每周預定增至558班，將為航空公司提供降價空間；而兩岸已經協商同意，將對台北與北京、上海間的直航票價進行調控；應該說，此舉傳達出明確的政策信息，兩岸直航票價調降「可以樂觀地預期」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 p- H% D/ O, g0 p; Z
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他指出，直航班次每周增為558班後，在需求量大的華北地區，每周將有44班，長三角則達165班，珠三角為48班；至於一線城市的北京、上海，則各增加4班，二、三線城市班次增加得比較多。
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楊毅說，大陸民航單位對一線城市的直航增班，已盡最大努力，甚至把一些大陸航空業者原本使用的時刻騰出來，讓給台灣業者飛行，體現很大的善意。% I& H: l) t0 e# Q0 X7 n$ Z. c
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他強調，二、三線城市增班既有客觀需求，也有效分散一線城市機場的壓力及一票難求的窘狀；據大陸方面了解，這次增班，在大陸的台灣民眾的反應「還是很熱烈的」；今後，兩岸將考慮多方面因素，對直航班次進行合理安排。
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（中央社）
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發表於 2011-6-15 03:52 PM
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