F1的規則即將在2017年迎來大改。業內對F1的發展方向並非只有一種聲音。近日,F1資深工程師,曾效力法拉利車隊,現擔任威廉姆斯車隊性能主管的英國人羅伯-斯梅德利(Rob Smedley)表示,F1的老板們在作出任何劇烈的變革之前,應當先確定這到底是一項娛樂還是運動。1 P- E. n5 H- P, f9 }$ _
. o2 X& v4 e) {) RF1的收視率和觀眾人數近幾年來一直呈現迅速下降的態勢。現在F1的參與者與管理者們計劃在2017年進行革命性的規則修改,旨在讓賽車的速度更快、寬度更款以及使用更為扁平的輪胎。正在進行的討論還包括引入新的引擎規則,平衡引擎的開支與性能。但斯梅德萊表示,體育賽事最本質的屬性就是不可能每場賽事都很精彩,他認為現在的F1達到了娛樂與運動之間的平衡,而正在討論的改革措施會破壞現有的平衡。
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威廉姆斯車隊性能主管的英國人羅伯-斯梅德利os.tvboxnow.com4 n4 }+ u4 J% s: W) c
7 [7 m3 B1 g* D" W* r公仔箱論壇“我的觀點是我們表現的很好。”斯梅德利說,“F1現在真的需要決定自己到底是什麼,就像足球需要決定自己到底是什麼:到底是一項運動還是一項娛樂”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 L8 N9 F5 n& j5 |# @/ R
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“你必須捫心自問‘我們是來娛樂大眾的嗎?’問題的答案是‘是的’。而且我們已經作出了很精彩的表演。我們的基礎是擁有一套很好的體系、一個很棒的平台;我們可以為車迷與市場服務,但我們需要做得更好。”
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斯梅德利拿足球與F1進行了類比:“比如我是一個瘋狂的球迷,有時我覺得比賽會很無聊,一點也不精彩,根本無法娛樂到我。但我仍然喜歡足球,有時候F1也是這樣的。有時候F1的比賽是非常精彩的,絕對屬於是觀賞價值極高的比賽;有時候則不盡然。我認為,我們現正在打破這種平衡。”
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斯梅德利表示,F1面臨的風險是朝更娛樂化的趨勢發展。“你可以完全把它變成一項娛樂,引入各種虛偽的比賽元素,”他說,“但當你真這麼做了,那你就只剩下作秀,缺乏運動元素,失去了所有的激情。”
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斯梅德利認為,新規則會削弱很多不可預期的因素,比如人的因素。“如果最快的車手被限制在與最慢的車手一樣的速度上,那你就抽走了所有不可預測的因素,抽走了所有運動的元素,F1會變得相當乏味。”tvb now,tvbnow,bttvb$ V- s. W+ {, o, l3 J2 [0 m
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