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大病初癒首飛長途國泰空姐落機猝死

空姐是不少少女的夢想職業,但背後辛酸卻不是人人知曉。國泰航空一名有心臟病歷的 45歲菲律賓籍空姐,疑大病初癒後復工,首次飛長途航班,即在意大利米蘭染上感冒,抱恙飛近 12個小時回港,昨晨抵港甫落機,拖着行李篋步至機場抵港大堂即告全身抽搐,昏迷倒地,送院不治。警方指死因無可疑,但有待剖屍化驗。事件引起各界關注機艙服務員健康問題,國泰員工更議論紛紛,質疑猝死空姐是否在壓力下復工。tvb now,tvbnow,bttvb% b& ]% t/ C; J: ^( b# Y& V# V; h
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死者 Rosemarie Perez, 45歲,菲律賓籍,丈夫在菲律賓一間航空公司任職機師,兩人育有四名子女,家人長居菲國,她在國泰任空姐長駐香港,居於東涌東堤灣畔。消息稱, Perez患有心臟病,早年曾向公司請了長假,年前復工後在一次飛往美國三藩市的旅途中突然暈倒,其後她向公司請了逾半年長假治病,最近才再度復工。本周一( 17日)她飛赴米蘭再返港,是她復工後首次長途航班工作,據了解, Perez在米蘭時染上感冒,但見病情不重,且在當地言語不通,故沒有求醫,抱恙繼續上班,詎料甫落機即出事。
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菲籍國泰空姐在抵港大堂抽搐後暈倒送院不治。
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機場緊急醫療隊的醫生(右二)、護士(右三)及死者同事(左一)在醫院向警方提供資料。
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5 l5 N4 \9 G6 ^+ I' F0 `未有規定每年驗身對於 Perez是否患有心臟病,以及公司事前是否知悉,國泰發言人以私隱為由,拒絕透露同事病歷,只表示公司未有硬性規定機艙服務員要每年驗身。發言人續稱,死者是公司的高級機艙事務長, 1998年入職。公司已經聯絡她在菲律賓的丈夫和家人,安排他們盡快來港處理身後事。國泰對事件表示傷心,稱讚 Perez是一位「好好嘅同事」,將為死者家屬提供協助。國泰強調, Perez由意大利米蘭直航返港,之前有 52小時 39分鐘的休息才起飛,航程 11小時 51分鐘,其間有兩個半小時休息,公司並沒有收到她不適的報告。由於事發時她已經落班,是否屬於工傷,發言人指有待剖屍的死因報告,現階段不作評論。有國泰員工則反駁,空姐在航機到達後仍有很多工作,包括拿行李,乘車到酒店,化妝梳洗等,根本沒有 52小時休息時間。民航處表示,現時法例只規定機師要每年驗身才可以續牌,但對機組人員並沒有相關要求,是否需要體檢或年檢由各航空公司自行決定。公仔箱論壇* l% J; T; @: s* [
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返港途中並無異樣Perez是 CX234機組人員空姐中的「二家姐」,職位僅次於同為菲籍的機艙服務經理,她主要負責服務頭等及商務艙的客人。航機前日早上 11時 20分由米蘭回港,至昨晨 6時 20分抵埗。 Perez完成機上工作後,拉着輕便行李篋離開,辦妥入境手續後與同事於 7時 05分步出機場抵港大堂,行經 B閘口至一間食店對面櫃員機前,突然倒地全身抽搐,昏迷不醒,同事見狀大驚,即通知巡警,包括醫生及護士在內的兩名機場緊急醫療隊人員聞訊趕至,為事主進行急救,惟當時她已經無呼吸和脈搏,送院延至 8時 09分證實不治。同行機組人員向警方表示, Perez在返港途中表現正常,無任何異樣,曾進食過飛機餐,在機上有休息,同事對她猝死均感愕然,亦難以接受。心臟科醫生何鴻光表示,一般心臟病發猝死主要有三大可能:急性心肌栓塞、心律失常及肺動脈栓塞(機艙症候群)。對於心臟病患者是否適合在機艙工作,何鴻光認為要先了解事主患有何種心臟病,以及病情嚴重程度,不能一概而論,但在機艙工作受氣壓及濕度影響,容易疲累,一定要有足夠休息。0 W. X  E  I  C& \
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國泰空姐猝死示意圖' o" c! k! W. M& `( e5 V& i
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本月 17日(周一)早上 6時 41分(意大利時間)1〉 Perez隨 CX233班機由香港飛抵米蘭) W+ z4 m' y* {6 [; C' \

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( i+ V# k1 ~6 G18日(周二)2〉 Perez在米蘭休息,整天無工作
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4 y3 U& V/ S$ C3 x" ?+ Rtvb now,tvbnow,bttvb19日(周三)早上 11時 20分(意大利時間)3〉她再隨 CX234班機返港,服務頭等及商務客艙,航程 11小時 51分鐘,其間有 2.5小時休息TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ t. p, u" E6 B" v' W
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6 ?$ M# v+ L1 V" w$ Htvb now,tvbnow,bttvb20日(周四)早上 6時 20分(香港時間)4〉航機抵港, Perez一小時後完成工作步離入境大堂,即告抽筋昏倒,送院不治註:意大利時間比香港慢七小時
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病後復工的菲籍國泰空姐,長途機後不幸猝死。
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