運輸及房屋局調查的士業經營狀況,顯示的士經營成本上升,車主和司機收入均下降,其中新界的士租車司機月入不足 1萬元。消息說,政府將批准全港的士加價,落旗劃一加 2元,市區的士落旗加至 20元,新界的士 16.5元,大嶼山的士 15元,預計明年 3月至 4月間生效。立法會交通事務委員會主席鄭家富則反對的士加價,認為政府應先處理「折扣黨」問題。
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新界租車揸 月入九千八
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/ c. _" G' E6 z1 @$ w的士上次加價是 2008年年底,落旗由 16元加至 18元,並首次實施車資「短加長減」。的士團體今年 9月再申請加價,要求落旗劃一加 2元,其餘每次跳錶和等候時間均不變。運房局向立法會提交的文件指出,已調查的士營運狀況,全港 15,250輛市區的士,租車司機和車主司機平均每月淨收入為 11,216元和 19,730元,按實質收入下跌 4.2%及 6.3%,出租車主則減至 7,741元,少 9.9%。營運成本卻上升 3.1%至 10.7%。全港 2,838輛新界的士和 50輛大嶼山的士情況差不多,其中新界的士租車司機淨收入 9,836元,車主司機 13,556元,出租車主 2,361元,按實質收入減少 1.4%至 23.1%。 . n7 z5 _9 H, G$ h E
/ E$ k( \7 ~1 z& D" y$ ?& T折扣黨活躍 議員籲打擊鄭家富則指出,上次加價兼實施車資短加長減措施,政府聲稱能打擊折扣黨,但至今折扣黨仍然活躍。他認為的士業收益減少,與折扣黨造成惡性競爭關係最大,故要改善的士業收益問題,必須先打擊折扣黨,否則只顧加價,只會製造惡性循環。
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的士加價申請(落旗收費)市區的士現時收費:$18申請新收費:$20新界的士現時收費:$14.5申請新收費:$16.5大嶼山的士現時收費:$13申請新收費:$15資料來源:運輸及房屋局
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