趕赴救人途中卻撞傷無辜女途人的救護車A333,原來曾參與消防處宣傳海報拍攝工作,海報宣傳語句為「讓路予救護車,給生命一線生機」,想不到今次救人不成反傷害途人,實在諷刺。救護員會則指救護車失事率趨升,歸咎車長不足、工作量大壓力也大,消防處應正視。消防處救護員會副主席屈奇安指近期救護車失事率偏高,工會已經向署方反映。他歸咎救護車車長工作量大,休息時間不足。「救護車到達現場,司機係要落車一齊做嘢(救治傷者),一單接一單,揸(車)到頭昏腦脹。」
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車長工作量大訓練不足屈奇安又指車長訓練不足,由以往三周訓練縮短至兩周,工會向部門反映後只酌量多加兩日。他認為,駕駛私家車跟駕駛緊急車輛是兩回事,要有足夠訓練和經驗。屈奇安說,救護車車長要達到12分鐘的服務承諾,壓力相當大,加上頻繁出車率,有可能影響司機判斷力。雖然法例容許司機執勤時違反交通規例,但大前提必須注意安全。政府宣傳片呼籲駕駛者讓路予緊急車輛,但沒說明具體方法,他建議駕駛者讓路時打燈,發出訊號讓救護車司機知道,免生誤會。立法會交通事務委員會委員王國興指出,救護員工作壓力大,促消防處注意員工要有足夠休息。 公仔箱論壇2 T+ [7 t" `* @& Z& I" A
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肇事救護車 A333是消防處宣傳海報主角,呼籲駕駛者讓路予緊急車輛。 |