人類社會在聚落形成及都市化之後, 平坦的地方愈來愈多, 輪子的應用就愈來愈廣. 跑的最快且最省力的運輸道具都有圓形的輪子, 印第安人用的無輪拖物架幾乎沒有人用了.
- `; t' I. S% W- f7 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。圓形有很多好處, 利用圓形與平地接觸, 可以讓行走時更平穩, 不會有上下跳動的情形. 旋轉體上如果有平面(例如3角形, 4方形的輪子), 必須浪費力氣在抬高輪子及物體, 纔能翻到下一個平面.
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# z3 x8 \9 f7 h% ptvb now,tvbnow,bttvb車輪是圓形，是為了能使車子行進能夠平順，而且省力公仔箱論壇- \2 q$ c4 x/ `; V
先別說透過輪軸施力的車子，就先說『外來力量推拉』的車子好了（如馬車）～tvb now,tvbnow,bttvb. u- H [2 Y- r9 W
輪子如果是方形的，那麼當馬匹要讓馬車行進的時候，
4 z$ Z. P. L& e" q; S% B& U就會有兩種運動狀況１、方形輪子不滾動，以滑行前進（輪子摩擦係數較小時）tvb now,tvbnow,bttvb3 I1 f* F( j# E6 v4 Z7 q
２、方形輪子滾動了，但是整個車身會上下震盪
' G1 X+ m$ o; u, t3 b- ntvb now,tvbnow,bttvb為何會有震盪的情形？（以平坦路面為前提）os.tvboxnow.com# |# z7 `9 R5 _: j
因為方形輪子一旦滾動，輪子軸心距離地面的高度會有變化% V: l' W3 m; K0 K6 t- K9 |
當輪子是『■』的時候，輪軸心距離地面的高度是《邊長的一半》+ y/ o. F% j7 j, P2 Z9 ^$ h& h! q& c
當輪子是『◆』的時候，輪軸心距離地面的高度是《對角線的一半》
% n6 y% f4 y- g0 q$ l, p公仔箱論壇～～在正方形的情形下，對角線長度是邊長的（√２）倍
7 n3 o5 R3 L7 |所以，在滾動前進的之中，
& k% ]( t$ ]% K整個車身就會有『正方形邊長的一半×（√２－１）』的震盪幅度
& C( y9 I8 C* V: P觀察車軸的行進路線，它就不是一直線，! }3 }" @5 d x) K- z
而是以『擺線』的路徑行進，就像延伸不斷的麥當勞『ｍ』一樣公仔箱論壇; |$ A( v8 Z5 M4 k" }3 u* F# b5 _
如果車子是透過輪軸出力前進，它不會有滑行現象（除非路面具有坡度，且輪子摩擦係數較小，而造成自動下滑），但是同樣會有上下震盪的情形
7 O3 n, g. I7 h5 w! ~6 H公仔箱論壇而這樣的輪子當然會費力－－因為所耗費的動力，除了要克服輪心軸承的摩擦之外，〝還要把整個車身抬起一個高度差〞～～這就是額外的動力耗費了。
' O- i& \: _) e$ o! j5 STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。當車輪是圓形的時候，走在平坦路上，不管車輪怎麼滾動，車輪軸心始終與地面保持固定高度，不會有上下震盪現象，並且正因為如此，它的行進就不必付出額外的動力來讓整個車身抬起（因為圓型輪子造成軸心行進的高度差是零），只需克服輪心軸承的摩擦即可。
7 f% H3 Q- D( f. ^$ B+ v* {os.tvboxnow.com在這麼多的優勢之下，輪子當然以圓形為最佳選擇。 |
發表於 2007-5-12 10:21 AM
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