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海底行人路 技術商業可行

西九將來發展成文化藝術區及核心商業區,如何加強行人接駁是不能忽略的問題。對於有大學及工程界建議設「海底行人路」,把中環與西九龍連接,發展局長林鄭月娥8 g; n" t* x8 F% P
昨日表明在技術上及商業考慮上均可行,政府願意進一步探討。os.tvboxnow.com6 z$ @* V( }' @( ?( l

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工程界立法會& G2 }4 S" e1 ~( Y! \9 i
議員何鍾泰昨指出,數年前已提出設海底行人通道,把中環或金鐘,與西九龍連接,兩者相距約880米,10多分鐘便能步行過去,「技術上完全可行,在海底最深約30米建設,較海底行車隧道更簡單,分約10至12段便可建成管道,行人路兩旁可設商舖,安全更不成問題」。他透露,曾構思在尖沙嘴星光行作海底行人路的落腳點,接駁至中環或金鐘,因不受天雨及強風影響,較設海面天橋更可行,「其他地區很早已於商廈設地下街,東京及首爾都有,是香港經常怕做不來」。
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發展局長林鄭月娥昨在立法會海濱規劃事宜小組上表示,有關建議並非天馬行空,初步認為技術上和商業上都可行,「有不少人都提出這概念,可以想想,但落腳點在哪裏可以再研究」。她說,若立法會倡議興建海底行人路接駁西九及中環,政府願意進一步探討。
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