本帖最後由 manyiu 於 2026-5-13 07:32 AM 編輯
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網約車｜Uber：倘牌照配額僅1.5萬將損服務供應 1.5萬司機恐失業!7 r5 i F# x9 J v2 A% p" C
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撰文：蕭通出版：2026-05-11
+ ^) x- t" a" b' Q0 J, \tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 W' F. u* N" j9 @, y
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隨著政府就規管網約車發佈政策討論文件，網約車平台Uber發言人周一（11日）表示，該公司對社會有關網約車牌照配額的主流意見深表關注，認為倘配額設定為10,000至15,000，將難以應付香港市民及旅客現時的需求，並可能大幅影響本地居民及遊客使用網約車服務的體驗。9 P. Z8 v; N( F) [! b' P0 X
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; C! ]7 l8 ?# H) g+ b公仔箱論壇運輸及物流局今日（11日）向立法會提交網約車服務的規管細節。（資料圖片）os.tvboxnow.com4 H) ?0 k/ @* W) Z+ Y' H: u
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Uber發言人稱，過去一年，逾30,000名司機依賴網約車平台賺取靈活收入維持生計，這將意味超過15,000名司機或一夜之間失去收入來源，同時整體網約車供應亦將大幅減少，嚴重影響乘客出行體驗。若配額設定15,000 繁忙時段叫車失敗率或達四成tvb now,tvbnow,bttvb0 |7 U( L( K L5 e
; h. s& Y+ K% P+ V: H) l公仔箱論壇根據平台數據，若配額為15,000，預料乘客在繁忙時段每10次叫車，或多達4次未能成功預約。即使成功預約，在某些時段，候車時間亦料增至現時兩倍，車費更可能上漲至七成。tvb now,tvbnow,bttvb8 z% v& R: u- `3 c# m& V1 b" Y
$ s$ I2 A! H# H對於政府表示將會動態檢討配額，Uber表示歡迎，惟檢討機制必須以數據為本提供清楚指引，並定期進行檢討，以確保適切回應乘客需求。然而，檢討機制無法彌補初始配額設定過低的影響。
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1 P% L4 ~% W: U( Y運輸及物流局今日（11日）向立法會提交網約車服務的規管細節。（資料圖片／楊凱力攝）
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8 {) H' [: [# z0 J. ~% pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。籲敲定初始配額前審慎評估市場需求! I* z( L( m4 C
是次附屬法例的規管方向，將直接決定市民日後的出行體驗。Uber呼籲政府在制訂附屬法例和敲定初始配額前，審慎評估現時和日後的市場需求，盡量避免實施後使數以千計司機失業，以及確保乘客現時的可靠出行體驗不會受影響，Uber承諾與政府及各持份者緊密合作。 |
發表於 2026-5-12 09:20 AM
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