0 P1 w( [2 z8 J! {# x! |/ Otvb now,tvbnow,bttvb 2 F8 z" @4 K, D8 a8 p公仔箱論壇中美衛星近日在地球低軌道、距離僅約200米的「擦肩而過」,引發外界對太空安全的關注;此為示意圖。(視頻截圖)os.tvboxnow.com9 C) m3 j% ?% _& @6 c |7 u
' y$ g& \4 O. f U V4 b一場發生在地球低軌道、距離僅約200米的「擦肩而過」,近日引發中美航太企業隔空交鋒。SpaceX「星鏈」工程副總裁邁克爾‧尼科爾斯在社群平台發文稱,中國近期發射的一批衛星中,有衛星與「星鏈」衛星出現極近距離接近,且事前未進行協調或衝突規避。中企則反駁稱「星鏈」曾多次接近中國空間站,對航天員生命構成威脅,「究竟是誰在碰瓷?」 % V0 V8 U+ K u& w, o, T + o' ], H* n! V( m+ E, ^os.tvboxnow.com上述SpaceX高管說法很快遭到中國發射服務商中科宇航反駁。每日經濟新聞報導,中科宇航強調,其所有發射任務均須使用地面空間感知系統,嚴格比對在軌衛星與碎片資訊,選擇安全發射窗口,避免任何潛在碰撞風險,這並非選項,而是強制流程。6 n( Q& l$ T- D2 d0 e
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報導指出12月10日,中科宇航力箭1號遙11運載火箭成功升空,將9顆衛星送入預定軌道。針對「200米接近」事件,中科宇航補充關鍵時間點,指若該事件屬實,發生時間是在衛星有效載荷分離約48小時之後,當時發射任務早已完成,並非發射階段的安全管理問題。tvb now,tvbnow,bttvb @# c i( e* b/ }& t
1 Q3 k7 J2 [0 wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。據報導,「星鏈」近年來多次捲入碰撞爭議。2021年,兩顆「星鏈」衛星先後接近中國空間站,中方為確保航天員安全,曾兩度實施緊急避碰操作,並通報聯合國,引發國際社會討論。 - [8 N. ]% h/ e* j! |# `tvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇. ~# z: Z5 W7 _4 f# z
作為全球最大低軌衛星星座計畫,「星鏈」最初規畫部署1.2萬顆衛星,後續擴展至4.2萬顆。截至2025年2月底,其在軌衛星已超過6750顆,規模前所未有。 6 y5 f4 F4 z$ F7 w" s/ ios.tvboxnow.com% U; Z8 c& M4 B
國際航天專家雨廣指出,單純衛星數量龐大並非太空安全的最大威脅,真正的挑戰在於「星鏈」衛星頻繁的變軌行為。資料顯示,僅2024年12月至2025年5月底半年內,「星鏈」衛星執行超過14萬次變軌機動,為前半年的近3倍,雖有助於自身避碰,卻也顯著提高其他機構預測軌道的難度。 ?% K. s/ v" k& `- K' B) E
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雨廣解釋,為提高運載效率,「星鏈」衛星往往先被送入較低軌道,再透過電推進升軌,退役時亦需主動離軌,加上衛星面積比高、易受大氣阻力影響,導致軌道維持與調整極為頻繁。問題在於,若變軌資訊未即時共享,原有軌道預測將迅速失效,潛藏碰撞風險。 6 q0 f) H% f* f. X; g ! Y; b; P9 g1 L7 |9 E2 K, Ytvb now,tvbnow,bttvb他強調,負責任的航天活動,應在衛星變軌後即時向相關方通報,至少公開星歷數據,確保同一高度層的航天器能及時更新預測。 9 N% q; O, f2 ?$ G " k; Q* ?9 \1 B公仔箱論壇這一觀點,某種程度上也點出此次爭議的核心。尼科爾斯認為,太空風險多源於營運商間缺乏協調,並呼籲各國將星歷資料上傳至「星鏈」平台共享比對;中科宇航則回應,隨著不同航天體系快速發展,新的合作與規則機制亟待建立。公仔箱論壇/ k7 y! W- ~! Q& b
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在低軌日益擁擠的今天,這場「200米」的爭議,或許不只是一次技術摩擦,更是全球太空治理能否跟上商業航太擴張速度的現實考驗。公仔箱論壇* q E' J* z9 r: E* M, R' | tvb now,tvbnow,bttvb0 j. A: h" o/ d' J- `
中科宇航在社交媒體微博上作出的回應。(取材自X平台)os.tvboxnow.com2 `& m6 [+ ^/ b; a6 l; y. U