https://www.cna.com.tw/news/aopl/202511210186.aspxTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 c y& ?* V3 P
(中央社華盛頓19日綜合外電報導)美國優比速公司(UPS)一架MD-11貨機本月在肯塔基州墜毀。美國國家運輸安全委員會今天表示,已在貨機關鍵部位發現疲勞裂紋的證據,成了釐清這起14死事故的重大線索。os.tvboxnow.com% \ |* X/ C* z" R( w
! i0 D, X$ v1 B/ ]! o! g# s# \tvb now,tvbnow,bttvb路透社報導,航空安全專家表示,在連結機翼與發動機的左側掛架支撐結構中發現疲勞裂紋,對調查11月4日發生於路易維爾市(Louisville)的墜機事件而言,這是一項重大發現。tvb now,tvbnow,bttvb2 L0 w+ o( m8 | ?8 ~
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除了在左側掛架後部支座耳片發現疲勞裂紋證據外,美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board, NTSB)在初步報告中表示,還發現了過應力失效的區域。這些疲勞裂紋是在事故發生前就存在。
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9 Z3 @& Z" M" Y; j2 v* E( d$ l; WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因此,掛架一側的支撐因疲勞而失效,當那個部位斷裂時,另一側也無法承受額外的負載。公仔箱論壇1 |0 \# B0 h* j" k$ s+ |# l7 e
' C' q1 ]- |0 z2 ~" Y% w0 }tvb now,tvbnow,bttvb美國航空安全專家布里克豪斯(Anthony Brickhouse)談到這些裂紋時說:「那是一個重大線索。」他補充說,這些裂紋是在多次飛行中逐漸形成的。
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, j8 g' s+ S( D+ _tvb now,tvbnow,bttvb美國安全專家柯克斯(John Cox)表示,這類疲勞裂紋會削弱支撐結構。他說:「最後會到達一個臨界點,當作用力超過結構所能承受的範圍時,就會發生失效。這起事件很有可能就是這樣發生的。」公仔箱論壇' {# T4 k( l* l( N) c0 O2 u
$ ?% w0 ]( c8 c2 E0 atvb now,tvbnow,bttvb布里克豪斯說,調查人員必須查明為何在飛機維修時沒有發現裂紋,而這項追查可能要回溯好幾年。
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美國安全調查人員已表示,他們正在調查這架機齡34年的UPS貨機維修歷史,這架飛機在墜毀前數週曾在德州進行維修,是在起飛不久後墜毀並陷入火海。那次維修是在新加坡新科工程(ST Engineering)旗下的場地完成的。
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報告指出,這架飛機的飛行週期尚未達到需要對這個部位進行特別的詳細檢查。(編譯:張曉雯)1141121 |