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港鐵模擬康城站通車運作大致暢順

本帖最後由 愛發白日夢 於 2009-7-20 11:03 AM 編輯
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港鐵將軍澳線康城站26日啟用,港鐵提早一星期試行新的列車安排,20日早上寶琳站繁忙時間運作大致暢順。1 I' @6 r8 }% r( x* K! @
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港鐵公司事務副總經理王美琪表示,在「3+1」新模式下,列車同時加密了班次,職員20早上作實地視察過,認為運作暢順。她指,康城站一帶的人口將逐漸增加,加上附近有工業邨,所以康城站有實際需要,港鐵會因應將軍澳區發展調整服務。
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由20日起港鐵模擬星期日康城站通車後的行車安排,新安排下,早上與傍晚繁忙時間,每四班由北角開出的列車,三班如常以寶琳為終站;而第四班就只去到將軍澳站。到星期日(26日)起,就會以康城站為終站。
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; ^) M7 j, S8 C; m$ a- N2 l1 C20日寶琳站在繁忙時間運作大致暢順,乘客大致如平日毋須等待可以即時上車。不過就有乘客由北角打算到寶琳站,但就錯誤登上以將軍澳為總站的列車,覺得不便,希望港鐵改善指示。
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. \% a5 I( |* j- @( X, B2 t5 x公仔箱論壇而在寶琳站,未見特別擠塞,但有乘客表示,擔心擠塞,提早5分鐘出門,也有乘客擔心傍晚放工繁忙時間會比較擠迫。
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  • jjwah

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