https://www.cna.com.tw/news/aopl/202409100446.aspx
0 a" y: L1 f7 I4 v+ z7 i9 `9 y* o(中央社首爾10日綜合外電報導)今天發布的1份飛航資料分析報告指出,過去1年北韓空域出現的俄羅斯航班「空前激增」,顯示平壤與莫斯科的關係日益提升,這已引起西方國家關切,並似乎引發中國不滿。tvb now,tvbnow,bttvb, V2 s: _' A/ H, ~
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( Z/ {: z& u. T/ p. V
法新社報導,擁核的孤立國家北韓2020年初為了防堵COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情而關閉國門,直至去年才開始恢復國際航班,但架次有限。( s8 W0 @9 j3 i1 q5 D( _
公仔箱論壇7 |7 P& q, @+ X7 _6 ]) [
不過,總部設於南韓的北韓分析網站NK Pro指出,北韓空域已「猛然恢復生氣」,如今每天約有350架航班,原因包括來訪的「俄羅斯班機數量以空前幅度激增」。
) d' o( P' e' s C* H# los.tvboxnow.com
! [! B* x+ K& \+ G. j- h) ^. UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。NK Pro的報告寫道:「(北韓)航空旅遊幾乎全面停擺3年半後,紀錄顯示,自去年7月至今年8月航班數量持續攀升,其中包括俄羅斯政府與軍方航班增加,遠超過疫情前的水準。」& ~ |! m5 h# d
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 @5 z0 T1 G; c6 E/ [% i
報告還說:「往來的俄羅斯航班驟增,顯示莫斯科與平壤的關係正在深化。這個趨勢在俄羅斯全面侵略烏克蘭後加快,因為俄國在國際間日益孤立。」os.tvboxnow.com: b o$ T0 b# C1 {5 w# M6 u8 y
os.tvboxnow.com8 D9 c3 @1 }( H/ I( s: j
另一方面,NK Pro的報告指出,儘管北韓空中交通更加繁忙,但國航高麗航空(Air Koryo)航班的總體恢復情況仍遲緩,顯然「即使(北韓的)COVID-19防疫管制已鬆綁,與中國的經濟往來尚未完全復原」。
7 P- N' ]/ p7 U7 `7 G1 u
: k/ S$ e9 b' y( M) e/ \# ~公仔箱論壇疫情前中國觀光客是北韓外匯一大來源。南韓智庫峨山政策研究院(Asan Institute for Policy Studies)研究員李東奎(Lee Dong-gyu,譯音)告訴法新社,看來中國不滿北韓與俄羅斯的關係升溫。
% W3 K5 e/ ^% o4 C
, ]# f( p" B7 N) H/ |' j) \$ M他說:「我認為中國對北韓感到不滿,而北韓與俄羅斯有密切的軍事關係。他們(中國)正試圖藉由不重啟觀光來向北韓傳達不滿訊息。」(譯者:曹宇帆/核稿:張正芊)1130910 |