https://www.cna.com.tw/news/aopl/202404250331.aspx
5 U6 q' ]% ^- r4 \, F" ztvb now,tvbnow,bttvb（中央社倫敦25日綜合外電報導）國際能源總署（IEA）今天發布報告指出，未來幾年電池儲能成本預計將大幅下降，使得全球使用能源從化石燃料轉向再生能源的速度加快。
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& ?# Q* { G% z& z% J9 w9 W. g1 G公仔箱論壇路透社報導，再生能源本身雖已較燃煤和燃氣發電便宜許多，但太陽能和風力發電會受天氣影響，因此必須搭配儲能系統才能提供可靠供電。9 ^$ }* S4 ~, {- v- h/ X. L f
; B" P6 D, \: R, e公仔箱論壇IEA發布「電池與穩當的能源轉型」（Batteries and Secure Energy Transitions）報告，當中預估，到了2030年，電池儲能總資本成本預計較目前下降最多達40%。
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$ ^6 t: J! p z3 j! Gos.tvboxnow.comIEA執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示：「在印度，太陽光電設施結合電池，如今已經可與新建的燃煤電廠競爭。」
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他還說：「不消幾年，在中國和美國，這將分別比新建的燃煤電廠發電和燃氣發電更便宜。我們正在目睹電池改變遊戲規則。」tvb now,tvbnow,bttvb$ Y$ S: e# i/ \% m$ C. g# @
2 y5 r2 u+ j9 t4 q7 s2 xtvb now,tvbnow,bttvb目前約90%的鋰電池用於運輸，這類應用主要需要能量密集且重量輕的電池。但用於儲能的電池可以體積更大、重量更重，因此還有更多削減成本空間。tvb now,tvbnow,bttvb/ b: i' Y! e6 r7 U" c1 `
! D* Y2 G. C, q. ?7 utvb now,tvbnow,bttvbIEA指出，在去年新使用的儲能電池中，成本較低的磷酸鋰鐵（LFP）電池占80%。此外到了2030年，較便宜的鈉離子電池在電動車電池市占率雖將不到10%，但在儲能電池市占會越來越大。, h8 V! m: T* f0 Y
" x4 J+ b2 G. d+ B. W3 b根據報告，全球儲能市場去年翻倍，達到90多GWh（百萬瓩小時）；預估到了2030年，全球整體儲能容量將大增至目前的6倍，增長部分90%來自電池，其餘主要來自抽水蓄能電站。
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: z( \: r8 d0 M9 O8 S2 z* D0 c抽水蓄能發電系統是在用電離峰時段將水抽到地勢較高的蓄水庫，到了尖峰時段放水發電，達到儲能效果。公仔箱論壇) }8 H3 n7 I6 G7 @8 B2 h% E
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IEA還說，電池成本下降，也將有助為目前無法取得用電的數百萬人提供電力。估計到了2030年，太陽能微型電網搭配電池的平均電力成本，可因此較目前減少近一半。（譯者：王嘉語/核稿：張正芊）1130425 |
發表於 2024-4-26 11:02 AM
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