返回列表 回復 發帖

[其它] IEA:電池儲能成本可望大幅下降 加速能源轉型

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202404250331.aspx
8 m/ R9 h; S; G  X0 f* @2 I公仔箱論壇(中央社倫敦25日綜合外電報導)國際能源總署(IEA)今天發布報告指出,未來幾年電池儲能成本預計將大幅下降,使得全球使用能源從化石燃料轉向再生能源的速度加快。
/ F; y2 @5 [1 `2 J! Mos.tvboxnow.com
0 f& _# P0 V3 j, Z  C' ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。路透社報導,再生能源本身雖已較燃煤和燃氣發電便宜許多,但太陽能和風力發電會受天氣影響,因此必須搭配儲能系統才能提供可靠供電。
6 @& Y$ ?8 u9 r  Q# ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 M1 X- z& b! u) H" V
IEA發布「電池與穩當的能源轉型」(Batteries and Secure Energy Transitions)報告,當中預估,到了2030年,電池儲能總資本成本預計較目前下降最多達40%。
  D* H- y4 J8 a) c  C: [
+ q# k* @7 W  VIEA執行董事比羅爾(Fatih Birol)表示:「在印度,太陽光電設施結合電池,如今已經可與新建的燃煤電廠競爭。」
$ }  J. B( }* K0 S1 `' aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb$ {, r/ p6 [  [" m" `
他還說:「不消幾年,在中國和美國,這將分別比新建的燃煤電廠發電和燃氣發電更便宜。我們正在目睹電池改變遊戲規則。」( L& F3 T* f9 t

4 s5 ^& Q: y% {, F; _4 zos.tvboxnow.com目前約90%的鋰電池用於運輸,這類應用主要需要能量密集且重量輕的電池。但用於儲能的電池可以體積更大、重量更重,因此還有更多削減成本空間。os.tvboxnow.com) o2 T( ]4 s% C7 A

; |- A$ M7 _+ N5 N8 J# n' @tvb now,tvbnow,bttvbIEA指出,在去年新使用的儲能電池中,成本較低的磷酸鋰鐵(LFP)電池占80%。此外到了2030年,較便宜的鈉離子電池在電動車電池市占率雖將不到10%,但在儲能電池市占會越來越大。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% [! s% k& i& v( B- u) Z' @1 W

' o, L9 ~$ r9 H( X+ e+ m7 i0 Q根據報告,全球儲能市場去年翻倍,達到90多GWh(百萬瓩小時);預估到了2030年,全球整體儲能容量將大增至目前的6倍,增長部分90%來自電池,其餘主要來自抽水蓄能電站。公仔箱論壇& ?; i; G* R. a: k
4 @* j4 u2 S/ Q2 }/ |. x' \
抽水蓄能發電系統是在用電離峰時段將水抽到地勢較高的蓄水庫,到了尖峰時段放水發電,達到儲能效果。
3 u% _7 s" ~1 P' b7 V" [2 Z  LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb" X+ z$ j. x; G0 C
IEA還說,電池成本下降,也將有助為目前無法取得用電的數百萬人提供電力。估計到了2030年,太陽能微型電網搭配電池的平均電力成本,可因此較目前減少近一半。(譯者:王嘉語/核稿:張正芊)1130425
返回列表