2024-01-17 聯合報／徐榆涵 編譯
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傳北韓去年底發生嚴重列車翻覆事件，造成至少400人死亡。圖為示意圖，非事發列車。美聯社
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美國《自由亞洲電台》韓文版16日報導，北韓一輛從平壤出發的火車，去年12月26日行駛經咸鏡南道端川後，因為鐵路老舊與電力不足，導致在爬坡時翻覆，造成車上超過400人死亡，死傷慘重，北韓當局甚至為此設立「遺體處理工作小組」。: A* h9 N$ V9 B3 [
% s1 \2 S2 a) w' {' l+ C這輛列車從平壤出發開往終點站檢德全程須耗時13小時，途中經過端川站後，會再經過汝海津、泉谷、畓洞、架鷹（音譯）、廣泉、雲田共6站，隨後從東巖站開始坡度陡峭，並需要一路爬坡至東巖、水村、新坪、梨坡，最終鐵路海拔高達700公尺。tvb now,tvbnow,bttvb3 c; t4 v2 P; x% S/ v/ Z& V( f, @
9 Y0 A0 o+ T% i/ v$ ^" |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。消息人士指出，事故當天，端川站附近下起大雪，當列車抵達坡度陡峭的東巖站後，車速便逐漸變慢，在準備進入更上坡的梨坡站時，列車最前方的電力車頭因電壓不足，導致列車倒退嚕。
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" X: a G2 G; a, D Q7 R9 _7 F8 U他指出，儘管列車駕駛試圖緊急煞車，但是往後的列車因為重力加速度，一路向下滑行至前一站的新坪站，由於速度過快，列車隨後在轉彎處脫軌，後段車廂直接摔落山谷，列車持續下滑，其他車廂也一路在其他車站附近脫軌墜入山谷。& o4 Z* ~8 t3 O( V1 ]. h
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報導指出，連接在車頭後的兩節上等車廂並未脫軌，而是跟著電力機車一路從東巖站往後滑行至端川站，上等車廂管理人員倖存，但後面7節車廂旅客因墜落山谷，幾乎全數罹難，人數超過400人。公仔箱論壇% p4 U0 }" B7 M, H
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消息人士稱，部分獲救的重傷民眾被送往端川市立醫院，但由於缺乏抗生素和其他藥物等，並未得到治療，大多數都在院內垂死，而北韓當局也為此成立遺體處理專門小組。 |
發表於 2024-1-17 11:46 AM
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