https://www.cna.com.tw/news/aopl/202306080334.aspx
4 M) g! @) s* c+ J, o(中央社巴黎8日綜合外電報導)50位頂尖科學家今天在一份全面的氣候科學更新報告中指出,破紀錄的溫室氣體排放和日益減少的空氣汙染,正造成全球暖化空前的加速。
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法新社報導,這份經過同儕審查、針對政策制定者的報告指出,從2013年到2022年,「由人類導致的暖化一直以前所未有的速度增加,每10年超過攝氏0.2度。」公仔箱論壇6 G! z" ~- |- ^. \ H5 ~+ m
4 J+ a4 a% i; F# K! p) G. M, C2 W0 Z公仔箱論壇過去10年,人類每年平均向大氣層排放約540億公噸二氧化碳,相當於每秒約1700公噸,創下新高。
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今年稍晚,聯合國氣候變化綱要公約第28次締約方會議(COP28)將於杜拜舉行,世界領導人將在會議中面對這些新數據。在聯合國會談的「全球盤點」(Global Stocktake)環節,會評估2015年於巴黎協定(Paris Agreement)通過的氣溫升幅目標進展。" u% g) ?! |' p x8 J, e4 _7 ^
5 X, ~1 @6 x! ^( m4 L3 T這項研究發現似乎關閉了達成巴黎協定目標的大門,巴黎協定野心勃勃地將氣溫升幅上限訂在攝氏1.5度,儘管這個目標仍受到各種嚴重影響擾動,但它長期被認為是維持一個相對氣候安全世界的警戒線。
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論文的主要作者、里茲大學(University of Leeds)大氣物理學教授福斯特(Piers Forster)表示:「雖然我們還沒到達升溫攝氏1.5度的警戒線,碳預算仍可能會在短短幾年內消耗殆盡。」碳預算是以升溫不超過災難性氣候變化臨界點為基準,評估人類可以排放的溫室氣體額度。
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根據多為IPCC核心撰稿人的福斯特和同僚說法,自從聯合國氣候科學諮詢機構政府間氣候變遷問題小組(Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)在2021年為最新的基準報告蒐集資料,碳預算已被縮減一半。# g, b. W) x* t
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根據他們的報告,為了有5成機會達到將升溫幅度限制在攝氏1.5度內的門檻,二氧化碳、甲烷和其他由燃燒化石燃料產生的氣體需要控制在2500億公噸以內。( A7 l2 Q( Z( Y' l# m, x- D
8 D! K( e% g. h" }( Aos.tvboxnow.com而若想有2/3或4/5的成功機會,應將碳排放配額分別降至1500億公噸和1000億公噸,以目前排放的速度來說,只剩下2年到3年的時間。公仔箱論壇$ t& F3 B" y: C0 ^- `. ?7 S4 v
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根據IPCC計算,為達成巴黎協定目標,二氧化碳汙染應在2030年前大幅削減至少40%,並在本世紀中葉前實現淨零排放。
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諷刺的是,新資料顯示,過去10年一項重大氣候成功故事無意中加速了全球暖化進程。# \5 C% j( U2 F# F9 U* u/ m2 A
, i! K# o2 M8 R! ]) S; ]由於煤炭的碳密集度比石油或天然氣高,逐漸減少燃煤生產電力減緩了碳排放的增加,但這也同時減少了空氣汙染。空氣汙染能保護地球免受來自太陽紫外線的完全影響。
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各種來源的微粒污染可減緩約攝氏0.5度的升溫,這表示,至少在短期內,隨著空氣變乾淨,將有更多熱能抵達地球表面。(譯者:王嘉語/核稿:陳昱婷)1120608 |