返回列表 回復 發帖

[時事討論] 數十艘液化天然氣船到了歐洲,卻遇到另一難題!

2022年10月22日( }8 B7 P- Z7 ~! d& x
+ Q3 ^1 e. O; w0 }# K7 a2 I, V
深喉公仔箱論壇! X9 x" X' P! A! D, g
俄烏衝突引發的能源危機,讓歐洲的工業處於停產邊緣,與此同時,歐洲的天然氣基礎設施短缺等問題也暴露了出來,外媒日前報道,天然氣運輸船抵達西班牙後,需要在海港周圍「排隊等待卸貨」。
; }6 N  m6 b  _1 F5 }% Zos.tvboxnow.com
9 u( i: S3 R0 q& cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。能源危機會壓垮歐洲的工業嗎?10月19日,英國《金融時報》指出,部分歐洲的能源密集型企業已經處於停產邊緣,原因直指俄烏衝突引發的能源危機。
) S1 u" R& |9 F7 ~8 c5 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, f& I1 S! i2 l7 q2 [
由於歐盟成員國能源結構差異大,對供應商依賴程度不一,數月來各成員國一直在為採取哪些聯合舉措應對能源危機爭執不休。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 t" {" L4 t. f3 C1 x1 k& l

) s6 \0 x& p8 r( \0 f) Q' |" h
) X/ O2 e% i3 q- ?: U) c歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。AP圖片公仔箱論壇1 ]% Y/ Y, d6 c7 M; H' A

, p! x, c* W" p+ D6 ?公仔箱論壇21日凌晨,歐盟領導人在布魯塞爾經過馬拉松式協商後,仍未能就設置天然氣價格上限這一核心問題達成一致,凸顯歐盟各國在應對能源危機的具體措施上依然存在分歧。os.tvboxnow.com; z: i' \- z8 W  G

6 p" ~  T8 s6 ~/ Q) R因許多措施細節尚待確定,歐盟能源部長將於25日舉行會議進一步討論,以期推動相關措施在下個月生效。
/ e, d/ I0 J. atvb now,tvbnow,bttvb
2 \% v8 a- t  f8 w9 ~能源危機面前,歐洲還暴露出了基礎設施問題。
) ]4 K) V: a3 K' [0 _& v# {  t6 Z
( O: i7 ^* b. E& A0 C8 ?2 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% c# Q' i' E* N, B# j/ D
歐洲的天然氣基礎設施短缺。AP圖片
2 h; w; Y. d% q! kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb! _( t/ `3 l! B4 u% s" {8 R
就在10月18日,路透社報導,數十艘運載著液化天然氣(LNG)的運輸船正在西班牙的海港周圍徘徊,排隊等待卸貨。路透社稱,造成這一現象的原因是當地港口「再氣化」能力不足,液化天然氣接收終端的產能已到達了極限,所有儲氣罐已經飽和。
# z  i6 n1 m. [3 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
( S0 {+ \1 i- C; h* _! ttvb now,tvbnow,bttvb中國石油大學教授劉毅軍接受內地媒體《環球時報》採訪時說:「此前,歐盟天然氣供應重點依賴俄羅斯的天然氣管道,如今在俄烏衝突的背景下,歐洲的能源結構正在重組。面對歐洲能源危機,加拿大、美國的油氣產量也在增加,對歐洲的貿易量也隨之上升。大量液化天然氣供應正通過海運湧向歐洲。」
! V; c' e! x4 q' n4 D2 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! g4 o2 ]! }2 P% ?; ?0 Q

; @' F+ z. f9 h2 ?8 _tvb now,tvbnow,bttvb加拿大、美國的油氣產量正在增加。AP圖片2 d8 ?, [+ W% ?5 a% Y- q

9 B1 k6 g( C: S" P7 b, M公仔箱論壇西班牙天然氣公司Enagas數據顯示,近幾個月大量LNG運輸船抵達西班牙。今年1至9月,已經有超過250艘LNG運輸船在西班牙卸貨,這與去年全年的數量一樣多。公仔箱論壇3 y6 N8 S6 G( Y' s# [
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# x+ ?, ?% M" ~
德國經濟新聞網站20日稱,僅在西班牙南部城市加的斯灣就有15艘LNG運輸船被「拒之門外」。據悉,目前至少有35艘LNG運輸船在伊比利亞半島周圍和地中海等待。根據Enagas的數據,西班牙擁有歐盟45%的液化天然氣儲存空間。
9 H, h) I; n8 Q2 F* [tvb now,tvbnow,bttvb
' b9 J6 _$ ~; H7 C" ]- s7 x" h& ros.tvboxnow.com此外,據統計網站Statista,目前歐洲共有30座正在運營的天然氣碼頭,在建的還有6座。其中,西班牙數量最多,有6座正在運營,但即使擁有歐洲規模最大的液化天然氣基礎設施,目前也已無法接收海運而來的貨品。
$ G, I3 \/ b/ ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
# t3 f/ [& [5 y& z0 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。翻查資料,法國、瑞典、意大利、英國等國也各有2至3座天然氣碼頭。而能源進口大國德國目前卻沒有運營的天然氣碼頭。面對能源危機,德國有兩座天然氣碼頭正在建設,此外,德國政府還租用了4個浮動碼頭,並討論再建設4座天然氣碼頭。tvb now,tvbnow,bttvb( Y" k* c% ?# m- h+ I

/ ^" K0 u8 C# c- z# I公仔箱論壇但是劉毅軍直言,「這將是一個緩慢的過程。」
  D9 M& o  g; y7 A3 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 I" B9 C2 y8 k
他介紹,接收液化天然氣的終端有兩個配套核心,一是接收站,二是外輸管道。歐盟內國家建設新的終端以及配套至少需要2到3年時間,除特殊情況外,當地有關部門需要很長時間論證新設備運營的可行性。其中就包括再氣化後的天然氣如何並網、調度、交易等等。他還認為,歐盟國家肯定會對這些基礎設施進行擴張,但是否會大規模佈局還有待觀察。因為建設和運營液化天然氣終端是商業性行為,大部分都是私人投資。這種項目的特點是成本高、週期長,因此投資者還需要評估未來經濟形勢。
: [+ e7 @7 W% I3 @- |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 V" Z0 y3 z, r# D( o* k# nos.tvboxnow.com事實上,除液化天然氣基礎設施短缺問題被暴露外,在能源危機中,歐洲光伏大規模落地難的問題也再次凸顯,影響該問題的因素更為複雜。
0 Z3 I6 V3 J- o4 A5 A; M9 T; h0 B% {1 L5 K# O
例如法國對綠地的保護便是歐盟大規模佈局光伏的重大阻礙。意大利太陽能協會主席保羅·洛科·維斯康蒂尼表示,在意大利的項目必須首先得到國家主管部門的批准,然後再進行地區審批,地區審批很容易被拒絕,主要原因就是這些項目靠近古代遺跡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 o7 B5 g) @8 R* F+ E8 x/ b1 f

# w; D8 x; D- \9 t1 O/ q# X, I% F1 i劉毅軍分析,影響歐洲光伏大規模落地的還有土地性質因素。「適合建設光伏的大部分土地是工業或農業用地,很多都是私人土地,政府作為有限,大規模佈局風電、光伏的建設週期較長。這便是歐洲多是分布式新能源的原因。同時,這也為歐洲實現碳中和的目標帶來了挑戰。」( Q8 G+ _- g' ?- x# Q2 M
os.tvboxnow.com% y) _% i' Y$ T# \# ]8 k- I( H
深喉
返回列表