[香港] 新巴城巴合併 明年七月新巴除名 承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費~

manyiu

os.tvboxnow.com& E! Q! U3 ~3 t# ^' B- d& ~4 F
  c5 z" C. W# o6 D1 }7 E
城巴合併新巴 港島獨家 恐加票價~tvb now,tvbnow,bttvb% j9 A: g5 s1 Q0 {+ J
tvb now,tvbnow,bttvb5 n$ ?- g  e0 k# ~: P+ [* U: z
July-13-2022
  C$ s& j& U2 X" x: Q2 A! c, w# O1 ], c

' T+ D, v1 `  F3 a* q/ J8 Mtvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com4 `4 K3 T- P6 u1 m" R
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; W4 a5 {' B+ Y

" A# u! f6 T! z0 K; K( sos.tvboxnow.com香港島交通規劃變天，新巴將於明年結束25年服務成為歷史。（黃仲民攝）tvb now,tvbnow,bttvb- @0 [* X5 k; V. X0 P0 R4 U5 O
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' |. c& E* ?4 n* l
港島交通規劃變天！行政會議昨批出3個新巴士專營權，其中在港島營運的新巴、城巴將於明年7月起合併。運輸及物流局表示，兩巴現有路線實際車費不變，而兩巴母企匯達交通亦承諾，合併後兩年內不裁減前線巴士車長；未來10年會投放逾35億元以提升設備。不過，有議員擔心巴士公司長期虧蝕，合併後無改善將頻頻加價；巴士工會亦憂慮路線重組後或會裁員。" t+ q$ c- Y2 R! Z0 v
  U, ?- I3 \' d0 `# A; D* Z
新批出的3個新巴士專營權，包括龍運巴士有限公司（龍運）、城巴有限公司（機場及北大嶼山巴士網絡專營權），為期10年，有效期至2033年5月1日；而現有城巴有限公司（香港島及過海巴士網絡專營權）的專營權，將由原屆滿期限2026年6月，改為與新巴專營權屆滿期限一樣，即在明年7月屆滿，並重新批出一個合併兩巴、為期10年的專營權。os.tvboxnow.com7 R! h6 D: K" @

) I* ]' H. F; i+ R9 CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸局冀重組港島巴士路線
4 c* A7 g* J( E) V7 O0 }& Z; U公仔箱論壇兩巴合併後，運輸局期望可重整香港島巴士路線規劃，並會透過每年的巴士路線計劃實施路線重組。運輸局強調，雖然現時有部分巴士路線一樣但收費不一，但「我哋（政府）唔會夾硬逼啲乘客去搭貴車」。以路線重疊的城巴10號及新巴18號巴士為例，其收費相差2元，若取消其中一條路線影響甚巨，局方指運輸署會把關，並考慮對市民影響，「不會貿貿然將兩條路線合併取消咗佢。」
' s- [% D1 {+ T" J# f; A/ I! kos.tvboxnow.com
! m& d. V  y1 v5 O5 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車費等級表有變 部分增幅大
9 e5 O  P! g! e! Btvb now,tvbnow,bttvb雖然運輸局重申現有巴士路線票價維持不變。不過城巴合併專營權的車費等級表仍有所變更，部分明顯「加價」。局方解釋指，會把新巴和城巴兩個現有車費等級表直接合併，其中香港島的路線以新巴車費表去訂，故有所增加；其他地區則會沿用城巴車費表。對於會否因此而多了加價空間，局方認為新巴城巴現時部分路線並非收取車費表的「頂點價」，合併後加價幅度與現時應並無分別。1 ?: }4 M* W! r7 Z- R7 u: V  E6 V

# k. W! P$ k5 C3 Stvb now,tvbnow,bttvb承諾不裁減車長 後勤冇保障
- |- K. P% ^$ M# s而兩巴母企匯達交通雖向運輸署承諾，合併後兩年內不會裁減前線車長，由新巴轉至城巴的僱員，待遇條件亦不會較現有差，但局方承認此承諾並無法律效力，兩巴的後勤人員亦不包括在內。
' p/ T. P* o  l; H0 @1 v+ Mtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 q8 c1 i, W7 T
汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明表示，「（新巴城巴）兩間公司，兩種文化」，憂新巴員工轉城巴需重新適應，惟巴士公司單方面提出的過檔條件，至今未與工會或員工商討，相信會有員工不同意而離職。長遠而言，他承認重疊的巴士線經重組後，可省錢省人手，憂屆時大批車長或被裁走。+ V9 k! G! d5 H, R* d

: @, x) `( n6 k% w: u0 k1 Z議員陳恒鑌則指，兩巴合併相信有助改善業務及營運。對於城巴指未來10年投放逾35億元改善業務，他表示「聽其言而觀其行」，現時巴士公司長期蝕錢呻窮，擔心合併後收入無改善下，或會頻頻嗌加價。os.tvboxnow.com" F! Z7 w# n6 V! |: y! n( N8 t
7 }/ d3 z& j- ~0 N! T8 H8 V
有政黨回應指，政府早年收回中華巴士專營權，目的是引入巴士服務競爭。惟現時批准兩巴合併，與當年初衷背道而馳。巴士公司合併後或因控制營運成本，進一步重組路線或減少服務，對市民未必有好處。另外，九巴對兩巴合併則表示歡迎，期望可改善道路擠塞問題。! c! t% e, M5 V: Q: Z

# O; M0 [1 o- Ltvb now,tvbnow,bttvb
+ s" l# c! N" k5 J" m新巴城巴路線重疊例子

manyiu

新巴城巴合併 明年七月新巴除名 2 O7 @, I0 i3 \! m4 t
承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費
+ Q1 T- S4 T( F; t) ]$ a0 ^
( m7 w+ M( i+ ^, A! a  V8 }, P公仔箱論壇2022年7月12日週二 下午1:31公仔箱論壇/ o8 t. p* k' t4 l' {  w7 h

2 `! e4 I+ _0 D1 s頭版4 V# k# e1 f. T0 @6 {4 B
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 d) ~* Z- G/ [

; a0 x( Y2 s$ B/ d% W- k4 W* f+ x新巴 城巴
# p+ C2 h2 s. E/ U, C公仔箱論壇
" H/ I. {' f( Dos.tvboxnow.com行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權，並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費，亦有工會擔心會裁員。政府稱，兩巴合併後現有路線車費不變，可把節省所得的資源重新調配，在部分路線加密班次或開辦新服務，令市民受惠，新巴城巴的母公司匯達交通就承諾，合併後兩年內不裁減前線車長，並維持現有薪酬待遇。6 k" }; l: j% s8 {
os.tvboxnow.com9 ]# [& L+ J$ C

; }0 b( S4 P* V+ M- G" Y新巴- {- i& _% t% I/ f
tvb now,tvbnow,bttvb, Y9 ?, q3 ?7 m* [$ K
有24年歷史的新巴明年將消失，將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一，城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併，重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權)，專營權明年7月1日起生效，為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面，明年7月起將有改變，營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務，餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。
2 l6 C1 z5 I: V8 E6 c' k% O公仔箱論壇
- B3 }* L0 X: W" V& ?0 C1 q公仔箱論壇截至今年6月，新巴有約650輛巴士，營運94條路線，城巴則約710輛巴士，營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起，一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡，雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團，但專營權不同，重組路線非常困難。運輸及物流局稱，日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構，可重新調配資源，加強現有服務或開辦新服務，有助緩解交通擠塞，亦可更靈活調配人手及巴士，降低脫班率等情況，令市民受惠。tvb now,tvbnow,bttvb: _' N( J8 g: @1 @
公仔箱論壇' o0 I  W1 s: v  g
不過，有市民擔心車費成本增加，「新巴的收費一般比城巴高，當然希望合併後跟城巴收費，但無辦法，現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭，選擇將減少，路線也可能被刪減，「如單一服務時，它喜歡便給你(班次)，不喜歡便不給，不喜歡便乘港鐵，覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後，城巴會保留重疊但收費較高的路線，變相加價。1 f. I) ?% j# J! {
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ }* f" c, e3 f4 j- C, s
運輸及物流局表示合併後，各現有路線車費將維持不變，強調路線重組並不代表刪減或縮短服務，署方調整服務時，會與巴士公司及地區人士商討，預計明年合併後的初期，沒有大變動。
1 z5 |3 Q2 O6 @# F2 x0 u% |2 m% s/ G4 f, H0 K: v* I: d+ b9 U
5 `. B3 M* i# n4 ^
匯達交通 張堃 李卓豪tvb now,tvbnow,bttvb8 W% G  y2 a; \9 R
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ?7 W; d7 G+ ?8 |8 c# [  R7 L" u
城巴母公司：合併不會即時加價
: Y: f) V" Y# w+ J新巴城巴母公司匯達交通形容，新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工，匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長，由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過，新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員，包括讓前線車長自然流失。他說，新舊制的福利待遇不一，新制車長沒有底薪，形容是合約長散工，舊制車長即使有底薪，但因疫情關係，沒有補水，收入大減。林批評管理層不尊重工會，不理會也不詢問工會意見，雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向，再與公司商討，不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示，巴士車長一直短缺，公司更要積極招聘，因此無意裁減車長；他又指，去年新巴城巴重組時，已完成裁減部分後勤員工，現時無意再裁員；同時透露計劃招聘更多後勤同事，包括技工，另亦會招聘畢業生。
  G; T4 a! [2 M) y+ v; Wtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! g4 S3 E( L$ j
合併後兩年內會否加票價？李卓豪只稱合併首日不會有車費調整，但未來仍要視乎市場發展，因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示，將在新專營權內投資逾35億港元，用作提升顧客體驗及員工設備，改善現有巴士廠、興建新巴士廠，以及購買新巴士等。匯達正研究合併後，在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。os.tvboxnow.com3 E" z' f3 Y) y! F( I% w

3 [7 a3 f% |/ x4 S) mos.tvboxnow.com
! E! B+ [& m6 ~9 g( ]" K公仔箱論壇龍運巴士 九巴$ j/ A! m+ X1 t9 _2 m/ \& ~
8 z" l. W2 \5 h# _5 {! d1 h: x9 v
九巴月票擴展至龍運
/ {0 |. @! S. C# z. }6 \+ btvb now,tvbnow,bttvb另外，行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年，至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎，宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線，又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下，未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A，行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指，港鐵東鐵綫過海段開通後，載客量每日減少3萬，會適當調配資源到新發展地區，包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。

manyiu

TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% T2 @9 A3 v/ }5 M+ M
os.tvboxnow.com! J( d! u+ Y/ w" r6 [* F+ j* Y
新巴城巴合併 | 港政府開綠燈車費慢慢加？公仔箱論壇4 g' I- c- g% s- @- k  V
整合路線焗搭貴線？OO跟城巴恐爆離職潮 / ?$ o6 y1 R! R) {6 T
* W9 f6 y+ n1 u# g8 |1 o: X4 n) K
2022-07-13 08:32公仔箱論壇+ S8 \" a/ w# v1 |
公仔箱論壇* @+ u& Z+ D5 A3 @) X
os.tvboxnow.com( |7 X. u. @! v% m5 Z: Y* j" j

- f% n, `0 y4 c& O- }1 m( G公仔箱論壇明年7月1日，新巴和城巴正式合併，全部統一用「城巴」品牌，皆時港島區巴士線有城巴營運。對於小市民來說，最關心當然是車費的改動，會不會因為專營權而增加？公仔箱論壇; G: j- R' v. d+ b8 {) C6 N- S

6 _) w3 N% y6 Y, B3 u; |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。城巴的企業傳訊經理曾安廸，今早在港台節目《千禧年代》，指現時的新巴和城巴若然走相同路線，簡化合併後的價錢，期望取一個中位數。調整的大方向不會令公司有龐大收益，市民亦不需要付更多錢。另外一個憂慮是，一些以往便宜的路線會否被昂貴的路線取代，令市民被迫「捱貴飛」？同樣有接受訪問的運輸署副署長李萃珍，就說運輸署會為價格調查把關，強調加價和專營權沒有直接關係。
, ~# v4 f, t( O8 a/ U- C3 P. g公仔箱論壇公仔箱論壇  i" D, ?3 T7 b) F! N5 V
兩間巴士公司自2017和2018年開始虧損，副署長和城巴代表提到過去20年，新巴和城巴只是加了2次價，政府文件指出，容許承辦商作出更頻密但複度較少的票價調整。
8 C/ t  j/ ]8 ~9 ^1 U1 X6 H1 Jos.tvboxnow.com
7 P8 x2 i; F0 R; ?- ?tvb now,tvbnow,bttvb但員工對合併消息反應冷淡，新巴職工會理事盧子維說：「老老實實，我看不到對員工有甚麼好處，事前又沒有和我們公會討論，我有少少不被尊重的感覺。」盧子維指員工最大憂慮是更期的改動，因為新巴車長實行固定更份，但城巴則實行輪更制度，轉變可能令新巴車長的精神，「如果你硬是將城巴那一套，放落新巴的同事身上，很多人說寧願辭職不做。」
5 E! I3 K4 I' t! Q6 ]1 v, r7 I- @' f  l. F6 d4 w1 Z- B0 \: d
網民有話說:TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 O, q; F& e! u) V! G( D: n* ?

  i2 P# y5 A+ d1 a, |os.tvboxnow.comRogan Poon+ D% j( L, Q, t( M4 ?) n$ H( p5 {' V

6 O  a' n( y1 b, y, ktvb now,tvbnow,bttvb真心嘅:
' q7 V  C  ^* l3 i新巴同城巴合併對禍害真係...
% j8 g$ w* e2 w* |' I- E匯達根本就冇心做好間公司, 一個垃圾嘅125害咗好多嘅乘客+司機
7 ]8 g" D/ i/ \" jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。嗰批125 $2.0X 一分鐘 (淨係上客先開始先計人工)啲司機賺多啲就瘋狂轆車, 即係例如流水線82 45分鐘嘅車程碌咗75 分鐘先到總站。我唔想遲啲788, 789 坐成粒鐘先到總站