https://www.cna.com.tw/news/aopl/202112280368.aspx
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(中央社雅加達28日綜合外電報導)2018年印尼獅子航空(Lion Air)發生空難,導致波音(Boeing)737 MAX遭到停飛。事隔3年多後,印尼當局決定取消該機型的禁飛令。; u% G5 H6 |* ^+ X6 T/ u! m
2018年10月,一架獅航波音737 MAX從雅加達起飛,隨即在爪哇海墜機,造成189名乘客及機組人員全數喪命。幾個月後,衣索比亞航空公司(Ethiopian Airlines)的波音737 MAX也意外墜毀,導致機上157人罹難,這款機型隨即在全球遭到禁飛。
! l7 G* t+ j$ k# O- rtvb now,tvbnow,bttvb早在數月前,包括美國、歐洲國家已允許737 MAX復飛,近期澳洲、日本、印度、馬來西亞、新加坡、衣索比亞也紛紛跟進。3 q1 o, \- S+ ^7 t/ F" _! M3 h
路透社報導,印尼各航空公司須遵守適航指令,並於正式復航前再度檢查737 MAX客機,政府也將檢查這些飛機。
8 P+ f$ M i; [5 sos.tvboxnow.com在禁飛前,民營的獅航旗下共有10架737 MAX,該公司尚未回應路透社的置評請求。3 C( P- a" d5 ?5 a
國營印尼航空(Garuda Indonesia)執行長伊爾凡(Irfan Setiaputra)則告訴路透社,該公司正專注進行債務重整,並無計畫將737 MAX重新納入機隊。(譯者:施施/核稿:楊昭彥)1101228 |