【科技生活/有片】巴黎測試「地面交通燈」 十字路口混亂狀況有改善~

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, M$ W" V9 O4 O% S( o( h' m2021年11月19日
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［星島綜合報道］巴黎15區外環道之前加裝創新的「動態地面照明信號」實驗裝置，隨交通信號與日光調整光照強度，非常顯眼。近日公布的實驗調查結果正面，行人大多覺得穿越馬路更安全，汽車也更禮讓行人。
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這次實驗是由巴黎市政府與研發單位布依格集團（Bouygues）的子公司Colas共同出資，特別選擇加裝在巴黎15區色維爾門（porte de Sèvres）外環道一側「複雜與時常塞車」的十字路口，此處也是輕軌、外環道與地鐵終點站的交匯處。" ~/ |! L, |# `" Q# {( a! Q* u

' M. \. H3 H5 o/ M" ~1 r: X: R周圍的行人道紅綠燈口地面都被裝上了兩種LED燈照明，一種是綠燈可通行的白色燈條，另一種則是紅燈禁止通行的紅色燈條。
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  h* c' k& c" t2 |* _; N8 g! i% O! d# wtvb now,tvbnow,bttvb此外，距斑馬線前1.5公尺的車道上還有第三種地面照明標誌，也會同時亮起，目的是提醒駕駛者尊重「行人優先」，並在行道人前停下來。( C  d+ I9 A0 s4 e

* z7 F/ U- Y6 R  f# f6 zos.tvboxnow.com這個把LED燈鑲嵌在超平貼磚是最新的Flowell地面信號系統，Flowell的原型首次出現於2018年。過去幾年，他們在郊區、中型城市、都會區的複雜十字路口或信號標誌不夠清楚的交通要道上進行不同樣態的測試。
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( V: z% K4 {+ l% e# Q# R, w" uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Colas近日公布在政府機構「風險、移動與規劃研究與專業中心」（Cerema）監督下所做的調查，內容指出，從夏季安裝到現在，巴黎15區的Flowell地面標誌系統似乎奏效，且已帶來改善。
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