單車風正夯,但現在新款的單車,絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪,
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計,很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故,許多都是因為「煞車失靈」造成,tvb now,tvbnow,bttvb# \" b% w" y/ U
& y% B8 U0 ^( c U9 I所謂煞車失靈並非機件故障,而是「煞車習慣」導致。% _! i. [9 E; ?5 }7 y- x
5 y, {% K; N/ D' T V7 \tvb now,tvbnow,bttvb台灣消保會組長劉清芳指出,國人以電單車代步者相當多,電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪,早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反,
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當緊急情況發生時,人往往不自覺地先煞左把手,結果前輪先煞車,後果就是翻車。
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: `2 A4 k8 b6 t' W( Y; ios.tvboxnow.com有過摔車經驗的單車族Kevin表示,曾經左手緊急煞車,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 d2 f, @0 i* x/ F# v& q8 O! V9 M
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來,人也往前飛了出去。/ |( u3 m- R p# k# F
3 q5 R& S9 \$ l6 D3 z5 c公仔箱論壇單車張姓車商表示,他賣車時,公仔箱論壇/ S7 x% m r1 P, [8 W& e
' P8 N# H/ \: s5 \! Y" V會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」,但很少有客戶願意調整。1 H5 ?, a, B9 C5 O0 N# Q! m8 ^
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單車業者表示,單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪,只要煞車線重拉,半小時就可搞定,) e" K9 a( V9 Y; [, S3 Q: N
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至於「左前右後」完全是依據CNS國家標準,不是業者訂定的。
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3 i4 c8 @5 J* T. e# S& j劉清芳認為,「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準,卻不合乎國人習慣,
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經濟部應主動要求業者在生產時修正,或者站在消費者角度,
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! t, H/ \! j# Z' T! wos.tvboxnow.com同時生產兩種不同設計的車輛,主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |