2020年6月21日os.tvboxnow.com. H6 J' x% v7 c4 j
! t. Z9 |! |$ X+ w& C# E$ h+ q H
0 N3 m* F( Y+ S- q8 wtvb now,tvbnow,bttvb運輸署失職，元朗、屯門、天水圍巴士分段收費臨門一腳「褪軚」！九巴早前提出在區內實施分段收費計劃，涵蓋十八條路線，惟一向反應正面的運輸署突然縮沙。消息指該署或只批出其中約一半路線，大部分需求殷切路線慘被否決；在疫暴壓迫下經濟差失業多，居民搭車也無得揀，生活雪上加霜。區議員直言，居民期待巴士分段收費已久，批評該署為保護港鐵利益，漠視區內需求，元屯天居民要繼續塞住捱貴車費。
/ ^9 w, K, ~4 T+ P3 S; ?$ Btvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇# ?4 Z- R! ]. d: B4 t, Q! X
 公仔箱論壇( C6 D9 d: @$ l5 q. P
元朗、屯門及天水圍居民渴望可乘搭分段收費巴士來往區內。
; J: X$ Q9 q! n1 `os.tvboxnow.com
5 F' h+ \( T! h6 ^; W3 v公仔箱論壇現時元朗、屯門及天水圍來往其他區的專營巴士路線中，如九巴68X路線，來往洪水橋至旺角，期間行經元朗。若居民搭該路線來往洪水橋至元朗，則需「硬食」全程十四元二角車費，相當不划算。九巴年初向運輸署提出元屯天區內分段收費建議，居民搭巴士往來元屯天，便可享分段收費，合理得多。tvb now,tvbnow,bttvb" i# A% Y1 } h$ E _9 D
tvb now,tvbnow,bttvb; I. z7 L: ]$ H$ E0 o
項目約一半巴士路線被否決os.tvboxnow.com2 f- m8 z: P. X7 j6 _
由於現時往來區內交通只靠西鐵線、輕鐵及港鐵K路線巴士，全由港鐵經營，故巴士分段收費建議獲元朗及屯門區議會大力支持，冀打破區內公共交通多年被港鐵壟斷局面。元朗區議會巴士服務工作小組五月首次開會，有廿多名區議員要求運輸署盡快通過九巴建議。據悉，該署官員亦認同區內交通不勝負荷，對建議反應正面，更曾誇口稱有信心今年八月可實施。
0 N8 [. ~3 p, B/ M9 ~6 P3 z* D M公仔箱論壇
, h& F7 Q6 J& j0 o% l
1 G) w+ G9 f# Y! h* ~ o2 Q+ [; ttvb now,tvbnow,bttvb現時輕鐵線路十分繁忙，經常逼爆。（朱先儒攝）4 t4 j# P7 U7 S/ M: I$ N: P
% D( a4 p5 }: J7 stvb now,tvbnow,bttvb 3 F9 b2 L9 E6 s2 H& l% h! M4 C
西鐵線天水圍站經常有大批居民候車。+ e: v ?0 j; }" d
tvb now,tvbnow,bttvb( w& U. }' @% m
據了解，運輸署最新擬否決其中約一半路線，大多是以洪水橋及天水圍作起點，經元朗前往其他區，有機會威脅港鐵壟斷地位，亦是較為重要的路線，包括68X、268X、276P及269D等，料該署最快本周公布詳情。
% h$ e; R, q' \! I0 T" yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 K* v2 v. J" v( [9 M/ S
港鐵壟斷區內交通 苦了居民TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 E& H8 d" X: |/ j0 v. d% b
元朗區議會巴士服務工作小組主席陳樹暉批評運輸署失職，港鐵壟斷區內交通多時，該署若不批經元朗段的路線，是為了保護港鐵利益，該署在元朗區政策失當，令居民受苦。* A0 r+ D8 ^$ K! J S
b& Z( a, d; C' ntvb now,tvbnow,bttvb # z9 H. L! T$ P- j5 H
九巴建議18條分段收費路線
) F, U- T! t' I+ c8 H* u! I
7 I' j P% w V0 @( F9 E3 O公仔箱論壇
9 j. ?0 ~: S. e& T( E( V公仔箱論壇市民心聲+ X9 a+ h \% ^! @. B+ _9 F: H
os.tvboxnow.com7 p6 _/ x) O7 @. O0 G4 T6 V7 b
九巴回應說，年初已向運輸署申請，並已於部分巴士站測試讀卡裝置。九巴一直積極與該署溝通，期望該署批准計劃。至於計劃的具體實行時間、涵蓋路線和地點則須由該署公布，九巴會盡快安排實施計劃。九巴表示，計劃可更有效善用巴士資源，亦為乘客出行提供更多選擇，紓緩日常公共交通費負擔。記者何瑞芬 |
發表於 2020-6-21 09:14 AM
| 
