1 u% E# N$ W) N, M; {航班抵後，澳航行政總裁喬伊斯（中）與職員慶祝。$ @ }$ T/ E5 q& l* O3 X5 X5 c
- i* T! |" O, Y' K$ y! \os.tvboxnow.com澳洲航空（Qantas）一架波音787「夢幻客機」昨早由美國紐約飛抵悉尼，完成長達19小時16分鐘、跨越1.62萬公里的航程，是首班來回兩地的直航客機，更刷新了全球航程最長的民航直航飛行紀錄。
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澳航指這是一次測試飛行，旨在監測如此長時間飛行及跨越不同時區下的機師腦電波、褪黑激素水平和警覺性，以及乘客對運動課程的反應。為了減輕機身重量、有足夠燃料應付19小時的航程，機上只載49人，由四名機師輪流當值。
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調節餐飲助適應時差tvb now,tvbnow,bttvb: d# s) P0 {0 h5 ?, N0 U( ~
今次試飛一改長途機讓乘客進食晚餐後便關燈的慣例；今次乘客先進食帶辣的午餐，起飛六小時內仍維持燈亮，其間乘客在機艙做運動和喝咖啡，之後進食高澱粉質含量的晚餐，又轉暗燈光幫助入睡。
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" b: K/ n) ^1 L) g! n) n' Z4 D" zos.tvboxnow.com參與實驗的悉尼大學教授卡羅爾期望新模式能將時差影響減到最低，「測試航空公司能否調節餐飲和燈光安排，與目的地時間同步」。澳航行政總裁喬伊斯指試飛有助研究處理機組人員疲勞和乘客時差。
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澳航計劃增設澳洲布里斯本、悉尼、墨爾本往來美國紐約及英國倫敦的常規直航服務，將分別於下月和12月再試飛由倫敦和紐約前往悉尼的直航客機，盼於年底決定會否於2022或2023年正式投入服務。
' {8 |6 J3 A; f- D) l h% {美聯社/法新社/英國《衞報》 |
發表於 2019-10-21 09:51 AM
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