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[其它] 獅航空難報告  歸咎波音設計失敗


; M) T( u" Z7 Z4 }" T2 ]tvb now,tvbnow,bttvb印尼政府完成獅航空難調查報告。資料圖片
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美國傳媒引述消息指,印尼政府對去年獅航空難的調查報告初稿顯示,釀成這場189死事故的主因,是出事客機波音737MAX的設計和生產監督失敗;而一連串的機師失誤和維修毛病亦導致客機墜毀。tvb now,tvbnow,bttvb* U8 `- ^8 ^1 z- p" Y! y# |- V* E/ M5 z

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FAA:太聚焦設計和監管失誤os.tvboxnow.com+ |0 d3 m  e. {6 q$ d6 X
美國《華爾街日報》前日引述多個消息人士報道,調查報告總共列出了約100個墜機因素。印尼政府已把報告分享予美國聯邦航空管理局(FAA)和國家運輸安全委員會(NTSB),並尋求意見,而最終版本將於11月初公開。
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. f7 l$ F. c/ _& P% j" ]2 s7 M( Tos.tvboxnow.com印尼國家運輸安全委員會主席蘇爾賈安托指,已收到部份持份者對報告的回應。據悉,美國官員月底將前往印尼討論報告,NTSB應不會反對調查結果,但FAA和波音公司就擔心報告過份強調飛機設計和FAA的監管失誤。! Z) @2 A4 |* J

1 G( J$ R- d% B$ b3 k5 D' `tvb now,tvbnow,bttvb去年10月,獅子航空一架波音737MAX客機起飛不久墜毀,機上無人生還;今年3月,埃塞俄比亞航空亦發生同類型客機墜毀事故,兩事故的初步調查皆歸咎於飛機的防失速系統。多個國家已對波音737MAX下禁飛令。FAA回應報道時指,歡迎國際航空安全監管部門作調查,並會認真考慮其結果,暫時無撤銷禁飛令的計劃。
) h) _$ _# v% P+ U% u# f6 q路透社/法新社
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  • goldmonk

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