本帖最後由 manyiu 於 2019-7-13 10:35 AM 編輯
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2019年7月13日
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活豬供應量大跌四成，連屠房也面臨結業危機。據悉，由私人營運的荃灣屠房已向食物環境衞生署反映經營困難，駐場運送豬殼運輸公司近日向員工發信，指如再無內地豬供應荃灣屠房，車隊於本月底解散。業界說如荃灣屠房結束營運，依賴該屠房碼頭運送活豬的長洲屠房亦難運作，變成全港活豬供應只依靠上水屠房屠宰，買手集中一處競投勢搶高豬價，上水屠房一爆豬瘟，本港無活豬應市。業界批評，活豬供應量減少，是港府驗豬政策過嚴造成，狠批當局沒有處理穩定活豬供應，「搞到屠房都要執埋」，大批從業員失業，警告港府勿逼業界走上街成為「暴徒」。! H/ X! G- T1 r6 V
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內地活豬供應量減，荃灣屠房無內地豬可劏。（朱先儒攝）
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' _& z) F G! W! e& v: H目前全港的鮮肉（牛肉、豬肉及羊肉）供應主要來自上水、荃灣及長洲三間持牌屠房，食環署則負責監管屠房的運作。荃灣屠房由荃灣屠房有限公司自置的土地建廠房營運，五豐行持有該公司的部分股權。對於該屠房經營出現困難，至截稿前，五豐行未有回覆。食環署則證實，由於最近內地活豬供應下跌，令荃灣屠房屠宰量減少，該屠房有向政府反映其經營困難，及探討應對方法，暫時未有定案。tvb now,tvbnow,bttvb2 r& j) i0 C4 b1 S9 @/ q# \
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日宰數十隻本地豬 恐解散車隊救亡
( k& Q7 m, H( g! c/ U% g- i+ M% K( X1 H消息指，負責荃灣屠房的車隊荃灣同發屠業運輸有限公司，原有十多輛車，早前已將部分車出售，只保留八至九輛，本月並向司機發信，指若再無內地豬供應到該屠房，車隊將於本月底解散。業界人士稱，車隊解散，等同「執咗」屠房，所有豬隻集中到上水屠房拍賣屠宰，勢令豬價被搶高，料批發價會衝上五千元一擔。
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7 N8 F# U9 r- g/ U1 xtvb now,tvbnow,bttvb荃灣屠房的車隊傳本月解散。
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/ s* D. ?0 n! O5 u公仔箱論壇昨日經運輸隊伍送入上水屠房屠宰的活豬約一千八百多隻。
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& F2 c5 v2 F8 r有肉檔張貼本報報道豬價貴到發瘟，巿民百上加斤的報道。（何量鈞攝）, r1 | K; p* y& p! z" O$ ~
. V6 @4 e# z* k ?香港禽畜業聯會主席莊忠平表示，由於供應長洲的活豬會先送到荃灣屠房檢驗，再經由該處的碼頭運送到長洲屠房處理，荃灣屠房停運，長洲屠房亦沒豬可宰，最後只餘下上水一間屠房，一旦發生問題，市場隨即無豬供應。
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鮮肉大聯盟理事凌偉業指，供港活豬量大減，荃灣屠房現時每日只屠宰數十隻本地農場豬，無內地豬可屠，業界已被逼到死線。他批評食環署驗豬要求過嚴，是令到內地供港豬隻數量大減的主因，他數周前已去信特首要求特事特辦處理，但一直未獲回覆。tvb now,tvbnow,bttvb0 V" }# ]' k5 m+ K- P. Z. D( O
; b/ l a8 k5 O6 c- s# w! J公仔箱論壇業界不滿港府規管入口活豬過嚴
; S7 U7 S7 ^5 d5 G& o9 r' w* p# Otvb now,tvbnow,bttvb「我哋唔識政治，亦唔想搞政治！」凌稱，但若港府不再正視問題，逼業界走到死線，成為「炮灰」，業界都會上街，「冇飯食嘅人上街係最得人驚，唔好逼到業界成為『豬肉暴徒』」。他續指，豬隻批發價高，政府無法控制，但若因政府政策令市場無活豬供應，市民無糧食就一定是政府的責任，「試問經營逾三十年嘅荃灣屠房亦面臨結業，港府到底幫業界做過啲乜！」
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內地豬隻供港數量大減，多名業界人士歸咎是港府對活豬入口規管過嚴，內地豬場出豬前三天要取血辦，豬隻送運上車時要有內地檢疫人員在場監督，一旦送港活豬被驗出有問題，負責的內地關員會被懲處，已有人因而被撤職，致人心惶惶，不願出豬到香港。
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凌續指，反觀活豬在內地完成檢驗後，到澳門就毋須再驗。他建議食環署派員到內地，與內地人員實行一條龍驗豬，省卻活豬到港後要再驗。業界希望與政府一齊解決問題，若「港府講來講去都係三幅被」，業界不排除會被迫上街。 |
發表於 2019-7-13 07:23 AM
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