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[香港] 40年船廠被迫「讓路」 區會倡建行人通道 舢舨風情恐消失

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全記船排廠有40年歷史,專門為舢舨維修,因為價錢便宜,吸引很多舢舨船家幫襯。馬泉崇攝3 U; D8 [5 Z  S. T( `% u- C1 Y
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【面臨結業】
/ I8 j9 i4 h9 @# f/ x1 {6 l( nos.tvboxnow.com【本報訊】走過香港仔避風塘觀光街渡的上落碼頭,有一條由簡陋木板搭建而成的顛簸小路,通往已有40年歷史的全記船排廠,是該區最大規模維修保養舢舨的船廠。年前南區區議會建議希望沿海旁修建行人路,惟行人路當中一段為船廠所租用,若最終堅持要「打通」,船廠將面臨結業,連帶觀光舢舨也隨時消失。有第三代經營舢舨觀光的船家不捨船廠人情味,強調「有船廠先有舢舨」。
4 o/ w  [9 P" l# Y6 Y( z! h3 k+ ztvb now,tvbnow,bttvb記者:王春怡
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7 k( K, s, D( F3 W& e# n公仔箱論壇第二代負責人安哥表示會盡力保留船廠。tvb now,tvbnow,bttvb, V' A8 K- u6 N) m* G% F2 q! ?, I
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/ C. ]$ m$ `5 a# N, Q公仔箱論壇徐遠華8 r  Y5 N3 g/ x" q7 e( p4 E

0 M+ X/ H4 ?8 X6 X! A& |4 K南區區議會年前規劃,沿珍寶碼頭海旁興建行人路,連接深灣及逸港居,惟行人路其中一段為3間船廠向地政署所租用,區議員徐遠華在5月底提出三個方案,包括政府終止船廠的短期租約、地政署在按季續租時加入新條款,在船廠批地中劃出公眾通道或容許公眾進出。船廠第二代負責人安哥指出,兩者事實上難以共存,「一係有(船廠)一係冇,我畀條路你,政府話負責,但有乜嘢意外就算政府肯賠錢,掟死人我都唔安樂」。
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53歲的魏孝安「安哥」家中排行第二,25歲起已在船廠工作,「每朝7點未到,每個星期7日都會返嚟。」船廠在80年代開始轉營維修保養、上落排和清理,其他廠最多3個排,全記卻有4個,在香港仔50多間大大小小的船廠中,安哥說全記接得最多舢舨生意,「起碼七成舢舨都係搵我維修」。 tvb now,tvbnow,bttvb& D5 z8 f' J# m' I- d

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舢舨觀光船家萍姐不希望船廠結業:「有船廠先有舢舨!」tvb now,tvbnow,bttvb/ H* X, n: c' I+ x) u* J
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$ H& Z$ S3 K9 t公仔箱論壇很多遊客專程來搭觀光舢舨遊覽珍寶海鮮舫及避風塘等景色。
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舢舨老闆娘讚有人情味
1 _  r. P$ j3 M3 P4 L( vtvb now,tvbnow,bttvb安哥解釋,舢舨每4至6個月要檢查一次,包括船底木板的損耗情況及其他「甩漏」,一般維修保養3至5日內可起貨,價格在3,000元內,算是區內最低價,光顧的都是鄰近相熟船主,安哥說對比別的船廠專門接遊艇或大船生意,動輒便是兩、三萬元,自己始終最擅長修理木船,希望做到80歲,「唔落手都可以指揮人做」。公仔箱論壇" v3 {7 ^0 r+ p' t  H$ t* ]
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對於區議會最終會否聆聽船廠意見、地政署又會否不續租,迫使船廠結業,安哥聳了聳肩表達無奈,會繼續透過南區造船業總會反映意見,希望居民和區議員明白他們拒絕「讓路」的理由,保留船廠,「唔捨得,做咗呢行幾十年,好似我爸爸咁,佢雖然做唔到嘢,返嚟坐喺度望吓都開心」。
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68歲的萍姐是第三代經營舢舨觀光,她邀請記者們坐上的舢舨也是由全記製作。隨着纖維船普及,現時舢舨要找船廠維修十分困難,「同樣一個排位接遊艇賺多咁多,係得佢爸爸咁有人情味,叫個仔一定要幫舢舨維修。」她坦言水上人鮮理會岸上事,今次為船廠也為自己發聲,「有船廠先有舢舨」。
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! ]+ u) K/ L0 v6 L9 a區議員徐遠華則回應,指明白船廠和舢舨船主的憂慮,會繼續諮詢各方意見,料8月將整合後的方案正式交予區議會討論。
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  • manyiu

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