2019年6月14日' ?5 I6 a0 c9 H: e
9 C8 ?7 G" P0 D0 B6 T8 N由前特首曾蔭權爵士牽頭、斥資八十二億元興建的啟德郵輪碼頭，啟用六年來配套設施一直為人詬病。該碼頭內唯一商城「啟德泊遊城」一六年因拖欠租金和其他費用倒閉，舖位丟空至今。碼頭平日儼如「死城」，食肆大拍烏蠅，有餐廳負責人指靠本地人撐起生意；部分旅遊設施更索性關門節省人手。立法會議員直指該碼頭是失敗的基建，呼籲重新規劃以善用資源。os.tvboxnow.com9 |, S- ^/ U. q& r
% j* g) c# Y) k. N
`; |3 h3 u+ A/ P d; qtvb now,tvbnow,bttvb場內唯一商城「啟德泊遊城」丟空三年，現場儼如死城。
7 I( j$ D/ f Y) k公仔箱論壇
1 V- p- |& S* s. \; _1 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記者日前到該碼頭觀察，大樓一片死寂，只有一對男女在拍照、一名中年男士在公園做運動，整個下午人流不足十人。保安員透露，沒有郵輪停泊的日子非常冷清。下午時段，上址五間食肆中，二樓三間食肆各只有一、兩枱食客，天台的親子餐廳空蕩蕩，主打婚宴場地的西餐廳烏燈黑火。而報案中心、找換店、遊客中心亦未有營運。
; b0 N0 n! z5 G0 Q$ w2 H" B6 d1 Etvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 t& P- I2 l `9 s- g
有郵輪停泊的日子，人流雖明顯增多，惟旺丁不旺財，食肆客人未見明顯增長。郵輪公司於候船區免費派發中式包點和樽裝水，有準備上船的港人表示，早知該碼頭荒蕪，出發前已「祭五臟廟」，期待上船享受美饌，故無意於碼頭消費。剛下船的旅客戴先生則指，完成辦理入境手續後甫出來已是巴士站，未有途經任何食肆，正打算直接坐車離開。) b2 ]' ~2 ?7 d4 `5 m9 Q8 Y
7 d* [8 k% a) |1 F
1 D5 R) w, \8 s/ o+ X候船區和登船大堂空無一人。
- r; _" d6 ^5 y8 m) S7 b+ V% ftvb now,tvbnow,bttvb0 R, P; |* O2 ?
M7 ~9 y N3 X( ^) M% ]/ Z( }主打婚宴場地的西餐廳烏燈黑火。
' c, y+ w. J. t( w3 f- Qos.tvboxnow.com
/ R$ b+ [( Y3 {: \6 UTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 - y9 [) l3 b2 x1 |4 c/ }) {, _/ B
有郵輪停泊的日子，大堂擠滿候船的旅客。tvb now,tvbnow,bttvb% G' x- G5 ]# l1 x/ Q4 y, e
+ }* \; X0 ]& z& J公仔箱論壇食肆靠地盤工及白領撐起午市
9 ]" |3 c* w* q- s) p- Zos.tvboxnow.com「其實人流一路都唔足。」香江茶室經理段小姐直言，餐廳啟業以來生意一直不理想。郵輪班次不多，旅客亦甚少前來消費，周一至周五靠附近地盤工人和白領撐起午市，周末生意亦多來自本地人。她希望政府增加宣傳，改善交通，吸引人流。於該碼頭擁有三間食肆的聯邦酒樓集團發言人承認，交通配套對營運構成困難，旺季與淡季之間的生意額相差約一倍，四至九月淡季時未必能做到收支平衡；過去曾接觸運輸署商討改善交通，署方只回應與巴士公司無法達成共識，最後不了了之。場內唯一商城「啟德泊遊城」原有兩間餐廳和商店，一六年捲入連串官司，舖位空置至今。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 X' ]* {& S- P3 ?( w, i0 E# k2 }
8 g% P1 f! A S; \
; m% [' G$ `5 x& c1 `5 S) l# hos.tvboxnow.com食肆經理段小姐直言，餐廳啟業以來生意一直不理想。
4 ~3 p9 {* T; k$ a) ntvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com6 X) T$ L! @5 h; O! e
+ B: i2 L: Y' V( U8 U4 P; {tvb now,tvbnow,bttvb旅客心聲tvb now,tvbnow,bttvb4 M) |! l' Z3 I+ Z3 |1 M# O' y+ x
" x8 w) u! Q1 D5 `; c9 y
: X3 j. u4 q. \: L拉閘上仍貼有告示，指會於一六年六月十八日回復營業。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 x8 Q) Y Q$ m' W4 ?& a7 h
1 z' @3 S2 P, C( k2 P; [. }: }
交通配套差亦是碼頭使用率低的癥結所在，連接觀塘的巴士平日只營運五小時，每二十分鐘一班；來往九龍塘的巴士每日三十分鐘一班；往來北角的渡輪服務平日更只有兩班。每十五分鐘一班、往來九龍灣的專線小巴線和的士擔起接送旅客的重任，但現場所見，的士數量難以消化大量剛下船的旅客，形成長長人龍，行李位置不多的小巴走廊通道堆成「篋陣」。
v* p6 e6 q2 M. U' o7 C1 r/ m公仔箱論壇
8 w7 f# ]" l7 v- c舉辦活動次數 四年暴跌近六成
9 M- _& _0 W; z$ w: Z3 O: ], Q- o# s審計署一七年狠批該碼頭監管和營運表現欠佳，一四至一六年旺季的使用率只有百分之十八至三十八；惟商經局當時卻「死撐」郵輪停泊次數及乘客出入境數字已達二○二三年目標。但數字水分多多，以一九年為例，郵輪停泊次數預計為二百二十四次，當中有約四成六，即一百零四次均由以香港為母港的「世界夢號」包攬；在碼頭舉行活動的次數亦逐年下降，由一四年的十七次跌至去年只有七次，跌幅近六成。
5 ` A- U6 j0 P2 J* ^: ntvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com0 c! s$ Y9 d" [$ V& k s
佔地廣海景靚 議員促重整策略
+ D+ m2 b. m; Y l立法會議員柯創盛直指該碼頭是失敗的基建，政府投放公帑未能得到善用令市民失望。柯認為，郵輪在世界各地均是十分具發展潛力的旅遊產品，該碼頭佔地廣，坐擁怡人海景卻落得如今幾近丟空的下場，政府有必要重新規劃和制訂合適的發展策略，例如增加零售設施以及改善交通配套，以善用資源。
& P8 }( }- Y0 t9 A- O% g
* o" ~ L( T; Jtvb now,tvbnow,bttvb旅遊事務署發言人指，已持續改善交通基建設施及服務，令該碼頭更方便易達。在不影響郵輪停泊的前提下，會繼續推動更多非郵輪活動舉行。現時碼頭附屬商業區內的商舖已全數租出，該署與碼頭營運商一直給予各商戶支持及配合，同時也盡力協助商戶善用碼頭公用地方舉辦活動。 |
發表於 2019-6-16 07:20 AM
| 
