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; q+ R& D3 b* F+ }; q. Ros.tvboxnow.com【沙中綫聆訊】- f4 G' R; i, z' D3 T( S8 H" a
【本報訊】沙中綫紅磡站調查委員會繼續聆訊,該站北面隧道連接縫被發現大量鋼筋沒接駁螺絲帽。負責的扎鐵分判商管工早前供稱,指總承建商禮頓工程師黎家灝指示工人在螺絲帽錯配情況下「照做,有幾多扭幾多」。禮頓項目總監Jonathan Kitching昨作供時全盤否認,惟被盤問時又承認由此至終無調查起因,指黎經驗不足,事發後表現難過,因此沒再追問,只想盡快解決問題。
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- s0 M. I# b2 m, |5 B! }永光工料測量經理張益明TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ U3 x; W4 f1 @9 a2 r: G4 p; }
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稱不知物料錯配
9 c( q- ]% O2 @, M- T# b+ R4 H, e公仔箱論壇涉事連接縫2018年2月出現裂縫及漏水,被發現接駁問題後,禮頓短時間內拆卸重建。庭上展示多封信件,顯示禮頓同月向永光發信追討修補費用,永光回覆解釋物料錯配,是黎家灝指示工人照樣施工。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 H) ?# I/ r3 x
" _+ C$ V! B8 Tos.tvboxnow.comKitching供稱,向永光發信期間曾向黎了解事件,詢問檢查時為何沒發現接駁問題,黎當時回答指「沒發現、不記得」;Kitching又指自己當時也不知道物料錯配,黎亦從沒提及。公仔箱論壇8 C: Z9 |7 S2 r% Z0 _0 {* O9 V
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永光代表大律師蔡一鳴指,永光的回覆信件已清楚解釋物料錯配,並指控是黎指示工人照做,質疑禮頓沒詳細調查,亦無回應指控;其後向委員會提交的證供卻指永光說法不可信。Kitching解釋黎只是初級工程師,不清楚螺絲帽接駁,相反永光是有經驗的分判商,不可能以明知是錯誤的方法施工。他又指當時看到黎表現難過,所以沒繼續追問,只想盡快解決問題。tvb now,tvbnow,bttvb3 f7 Z* G" i# U- L2 n/ O1 c- i
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政府代表大律師周偉倫質疑黎的主要職責是驗收連接縫,問Kitching是否認為黎沒充足知識驗收,Kitching稱黎當時經驗不足;周反駁指,將鋼筋完全扭入螺絲帽是常識,毋須工程經驗也能理解。# p, V0 F0 T4 R# q
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周又質疑黎2018年2月被發現失職,卻在同年4月升職。Kitching指升職程序早於2017年啟動,當時他尚未加入紅磡站工程,並不知情。庭上又展示信件,顯示港鐵要求禮頓交代如何向永光追討等後續行動,禮頓並無交代,亦無提及永光的指控。蔡一鳴指港鐵的要求十分具體,質疑禮頓沒全面匯報,令對方難以追查。Kitching未有正面回應。
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分判商永光的工料測量經理張益明亦上庭作供,代表禮頓的資深大律師石永泰指,永光覆信指管工2017年7月及9月發現物料錯配;管工的供詞卻稱早於2017年1月、即連接縫施工前已發現問題。石質疑永光信件內容與證人供詞有出入,張指已忘記為何寫上有關時間,稱該信是根據扎鐵分判商主管吳民俊口述內容撰寫。
. Z0 F g E: R* g, ?) e3 Q7 c2 E8 ~- J* a■記者梁御和 |