創始人王健亡後現亂局
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; i- s5 I8 g- t( F保安及後尾隨記者,在東薈城外更伸手阻礙記者拍攝。
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【本報訊】目前港航股東關係撕裂的局面,要追溯至去年7月海航聯合創始人王健意外身亡開始。港航主要股東鍾國頌與王健關係匪淺,前者被外界視為王健的得力助手。不過,自王健去世後,鍾國頌在海航系公司的影響力大不如前,海航更曾一度控告鍾及追討8年前逾8億元的欠款。
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侯偉以主席身份發信os.tvboxnow.com% ~, ^! y& b1 V* N( b& w2 Z
鍾國頌去年8月辭任港航董事後,緊接9月再辭任港航旗下香港航空貨運董事職位,同樣為港航貨運前董事的立法會議員謝偉俊接受本報訪問時,曾以「一朝天子一朝臣」形容港航董事頻頻離任的局面。香港航空另一主要股東海航近年頻頻變賣資產,較為矚目的是上月初國泰(293)宣佈全購同樣有海航作為主要股東的香港快運。惟離奇的是,同為股東之一、現任快運執行董事長鍾國頌多番表示無意售股,本周二突然聯同港航主要股東發聲明,指在港航股東特別大會上,已進行新董事任命,包括委任鍾為主席,新團隊即時控制董事局。惟另一港航主席侯偉翌日仍以主席身份向全體員工發內部信,指董事會變更源自股東爭拗。
% o/ f; c! M& G: U. H3 C/ Ntvb now,tvbnow,bttvb■記者邱曉欣 |