2019年03月29日os.tvboxnow.com/ I. ?3 R, j, L! [) k
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os.tvboxnow.com1 G, x q' [( t- j ! u& A1 g+ C" O6 ^) L4 Ltvb now,tvbnow,bttvb去年盈利達160億元的港鐵,6月仍可按機制加價3.3%。 3 S' \) g1 L2 i- Z! s" `: D公仔箱論壇公仔箱論壇6 a) j9 l6 ~, y
【本報訊】曾發生「四綫齊冧」及撞車等連串嚴重事故的港鐵,6月將照樣加價3.3%,每程平均加3毫。今年加價首次啟動了封頂機制,票價方程式計算結果原為3.6%,但機制規定加幅不可高於去年家庭收入中位數3.3%的增幅,令港鐵只可先加價3.3%,但超出上限的0.3個百分點仍會在未來兩年追加。港鐵同時宣佈,按利潤分享及延誤罰款所提供每程折扣優惠由3%增至3.3%,為期半年,變相將加價押後半年。 ' \8 v0 B0 T# Q# Z T. h* @os.tvboxnow.com記者:麥志榮tvb now,tvbnow,bttvb* U6 J6 e( S# p' z9 H0 U$ t; [/ D; [
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港鐵去年盈利達160億元,但根據港鐵票價調整機制仍可自動加價。政府統計處昨公佈,去年12月運輸業名義工資指數按年增幅為5.9%。根據港鐵票價調整方程式,將運輸業名義工資指數增幅5.9%的一半,加上去年12月綜合消費物價指數按年增幅2.5%的一半,再減去0.6%生產力因素,得出結果為3.6%。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: ^, P% d( A$ [2 K) F
' V$ N& D& X L7 ~2 o, S3 [os.tvboxnow.com餘下加幅延後實施公仔箱論壇& _( `4 a- j1 c9 s! J. o8 b
票價方程式自2013年起加設了負擔能力上限,規定票價加幅不可高於全港家庭月入中位數按年變動,去年變動幅度為3.3%,因此港鐵今年只可加價3.3%。餘下0.3個百分點加幅會延後至2021至2022年實施。今次是六年以來首次啟動封頂機制。 ! e& s8 P7 }: A) q0 V1 H- @os.tvboxnow.com 8 H- W4 I$ R* R, ^0 M! v0 F: v根據票價機制的利潤分享,港鐵今年加價後會撥出2.25億元盈利作車費回贈,加上去年12宗受阻超過31分鐘以上的事故,一共被罰款2,000萬元,今年共有2.45億元作車費回贈。港鐵昨宣佈,將機制內承諾的每程3%八達通折扣優惠,以額外資源增加至3.3%,為期六個月至今年底。換言之,八達通乘客的實際車費2019年內不會上調。「港鐵都會票」、「全月通加強版」及「屯門—南昌全日通」亦會維持現行售價直至年底。os.tvboxnow.com% a$ y- ^# x* a# ~; B2 m: `