
* z9 @! j& X4 H1 g2 ~. s8 i. k歐盟擬在新車上安裝限速器(互聯網)tvb now,tvbnow,bttvb' U6 f4 D& {8 C
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歐盟擬進行大規模道路安全改革,2022年起所有歐洲及英國新車內都會安裝限速器,確保汽車自動保持在限制車速內。另一個將會安裝在汽車上的新功能,就類似飛機上的黑盒,可以記錄車速和行車位置。有關注私隱組織認為,這項技術令警方、保險公司甚至黑客可以追蹤汽車的一舉一動。
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1 |, r! U. `5 \% los.tvboxnow.com歐盟計劃以新科技確保道路安全,當中阻止司機超速的「智能速度輔助」(Intelligent speed assistance),將會在2022年後成為所有歐洲及英國新車的標準配備,亦會在2024年起安裝在現有車輛內。運輸部強調這系統不會減慢汽車速度,當汽車超速或是進入慢駛路段後,系統會在儀表板亮起警示,以及響起警號聲,提醒司機慢速行駛。tvb now,tvbnow,bttvb" U# d! [: m# Z4 z; M4 \# s- `
0 g! O) g) V( ^tvb now,tvbnow,bttvb歐盟亦提出以其他方法確保道路安全,包括在車內安裝新技術,偵測司機有否失去注意力或打瞌睡;亦會加入系統,讓汽車保持在行車線內行駛,亦會安裝黑盒記錄汽車移動數據。歐盟相信以上強制安裝在車內的裝置,有助在2038年前避免發生14萬宗嚴重交通意外。公仔箱論壇, A* i( P" p, n; o
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這些黑盒可以追蹤司機的駕駛習慣並儲存數據,歐盟認為這些數據有助意外分析,可望減少意外發生,或者讓執法當局起訴涉事司機。不過方案亦引起各方憂慮,英國官員曾多次向歐洲反映黑盒計劃引起的私隱問題。
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私隱組織憂慮有關數據可能被濫用,組織「監察老大哥」(Big Brother Watch)認為強制引入這種制度「違反了英國的自由和自由選擇原則」,警告黑客可能取得大量數據,亦指保險公司可能會因為司機略為超速而拒絕保險賠償或提高保費。8 R# [ d2 N! ?9 L& o* u
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另一組織「FairFuelUK」成員考克斯(Howard Cox)指,數以百萬計司機的一舉一動都可能被監控;蘇黎世保險亦警告,以上新裝置可能令司機過於依賴科技,恐令司機忽略眼前環境,減少關注路面情況,反而增加發生意外的風險。
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& z6 q; t! `) S! q% Ztvb now,tvbnow,bttvb英國《每日郵報》/《泰晤士報》 |