2019年03月20日 |9 b1 K9 n, u( Q8 n$ S) [, ]
tvb now,tvbnow,bttvb3 Z) B# |1 Y: u9 I4 L0 g; H
 " g1 Z5 g) H% J* r B
其中一列港鐵列車座位飛脫，車門嚴重變形。互聯網公仔箱論壇+ F1 R! P5 l$ d$ u7 [! c
5 F7 S2 U( ?4 v% {
t3 h0 ~/ K7 q; f- S港鐵工程人員昨深夜在意外現場檢查涉事列車，商議移離方案，現場看不到被撞的另一列車，未知是否已移離現場。讀者提供圖片
1 z B! j& [* l) J# jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. _9 E! }2 @' }$ ` I【本報訊】港鐵發生通車40年來首次行駛中列車相撞意外，荃灣綫昨日凌晨測試新信號系統的後備系統期間，因軟件出現問題，讓兩列無載客列車同時以相反方向駛進中環站附近的交叉渡線，其中一列車的司機緊急煞車亦未能煞停，車頭猛烈攔腰撞向另一列車。意外揭露新系統防撞功能完全失效，倘全面引入運作，交叉渡線隨時變死亡陷阱。政府下令港鐵董事局今天召開緊急會議交代。新信號系統測試全面叫停。兩列損毀嚴重的列車通宵都未必能移走，荃灣綫中環至金鐘今天或需繼續停駛。
& l* N9 }! z* T Y) u7 fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。記者：麥志榮
+ V( c2 I/ n* `* w3 Z& Jtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇) M4 P2 w5 m1 U1 J- ?
2 r& n) L; H% @$ e* t
; Q& W. [5 H1 A u, ios.tvboxnow.com荃灣綫正安裝新信號系統，每晚收車後均由現有系統轉到新系統進行測試。意外昨日凌晨3時發生，當時有兩輛無載客列車在新系統控制下往返中環站。但據港鐵事後公佈及在網上流出的港鐵控制中心截圖顯示，新系統連環出錯，導致通車以來最嚴重事故。公仔箱論壇0 l5 {. x' i/ v& W" d
公仔箱論壇7 i7 m1 k5 U+ p! U
首先列車要駛進一個路段，需向信號系統「攞路」，確保不會有不同列車同時用同一路段，但當時新系統容許正在離開及駛往中環的兩輛列車，同時以相反方向駛進中環站前100米的交叉渡線。公仔箱論壇, i) w+ H/ w( M% X* ~
* T6 o. q# Z- p' j- t
消息指出，交叉渡線前的信號燈在正常情況下亦應亮起紅燈，禁止由金鐘前往中環的列車駛入，但當時信號燈未有亮紅燈，放行了列車。而防止列車之間距離太近的自動保障系統 （ATP），亦未有啟動煞停列車。
0 `* [) k$ Z* |; a7 v1 Y3 ^港鐵工程人員昨深夜在意外現場檢查涉事列車，商議移離方案，現場看不到被撞的另一列車，未知是否已移離現場。讀者提供圖片
3 H. @% S+ a: dos.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 I# ]8 m2 n; J/ L% E0 F% c
承辦商認衰
& s5 E( {7 M% @! Z香港鐵路公司員工協會主席杜廣仁指出，估計當時列車以時速40公里行駛，據聞其中一名司機眼見快撞車曾按下煞車掣，但距離太短而未煞停。不幸中之大幸是另一列車已駛過中間交叉位，不致兩車車頭相撞。
& X$ U T7 v% Q% N+ ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 }& \0 b$ G5 N; A- \( Z9 U
31歲姓莫以及24歲姓鍾的車長，分別因右膝受傷及吸入煙不適送院，昨日已出院。tvb now,tvbnow,bttvb! b, A" d4 @! P- _; F
3 c: ?7 j( d W0 Xtvb now,tvbnow,bttvb港鐵候任行政總裁金澤培表示，新信號系統除主、副兩套電腦系外，更新增第三後備系統。事發時正測試當主、副系統失靈，第三後備系統能否正常操作，但轉換到第三後備系統後便出意外。港鐵昨日下午與新系統承辦商Alstom-Thales DUAT JV（即阿爾斯通及泰雷茲的聯營公司）開緊急會議，承辦商在多倫多總實驗室進行模擬測試確認，「佢哋嘅軟件喺咁嘅情況下，真係會發生咁樣嘅事故」。
8 J+ M0 V/ ~/ }, A* pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* b0 l+ M8 J2 V- O
港鐵車務總監劉天成表示，找出事故原因前，會全面暫停新信號系統測試。資料顯示，荃灣綫新信號系統原定去年底啟用，其後延期至今年下半年，未有解釋原因。在新系統下，荃灣綫將可增加10%班次，疏導擠塞。現在加班計劃勢必受阻延。
) `% j( H' x8 T O公仔箱論壇) Y5 {- m4 X; e0 x `
$ H6 t. z+ y* X4 { FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵車務總監劉天成
1 V$ k( z" U* }" nos.tvboxnow.com
1 V+ y+ Y; Y7 F# h0 s( E公仔箱論壇 os.tvboxnow.com- r/ G, e3 `, N
港鐵控制中心截圖顯示新系統出錯，容許兩列車駛進同一交叉渡線。西環飛躍動力召集人葉錦龍fb圖片% g7 w$ Q, V0 l! n0 N
' i- r8 q* N8 ?, B; I- Y6 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。或罰上限2,500萬+ b5 \# D" K0 ^, l" g- j1 U) s
荃灣綫中環至金鐘服務昨全日暫停。港鐵要到昨晚收車後才能將兩列車移往中環及金鐘的側線，騰空路軌恢復行車，爭取荃灣綫中環站一個月台能夠重開，但預計一晚未必能完成，中環至金鐘服務今天很可能繼續暫停，創下港鐵因意外連續兩天局部停駛的紀錄。按服務延誤罰款機制，港鐵或會被罰款最高的2,500萬元上限。而兩列車損毀嚴重，維修需時，亦將影響港鐵車隊正常服務。
0 i5 u) L9 P+ d: N公仔箱論壇( t, g9 l& Z* Y6 J- a. c" Z" L' V. z9 D
至於會否向新信號系統承辦商索償，港鐵表示，會按合約處理。而律師文浩正認為，索償問題要視乎意外調查結果，若確認系統設計導致事故，港鐵絕對有權追討賠償，具體索償方式則要視乎合約條款而定。 |
發表於 2019-3-19 03:09 AM
| 
