2018年10月13日os.tvboxnow.com8 T0 f7 p* i3 w# ?( y
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合和主席胡應湘(右圖)1986年提出在東大嶼中部水域大規模填海,港英政府最終未有接納計劃。資料圖片
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2 V% R/ k7 w5 vos.tvboxnow.com2018年施政報告【檔案解密】tvb now,tvbnow,bttvb* D0 I& e( p, S0 J! [$ Y
【本報訊】特首林鄭月娥在《施政報告》提出「明日大嶼」填海逾2,000公頃,估計涉5,000億元,被斥燃燒公帑。林鄭前日在立法會借港英時代的「玫瑰園計劃」辯解,呼籲大眾「鑑古知今」。民間團體本土研究社響應林鄭,翻閱英國解密檔案,發現開發東大嶼海域的「始祖」、發展商胡應湘,當年也力促填海大計,但港英政府以計劃過於龐大為由未有接納;反觀林鄭如今配合商界智庫團結香港基金倡議,推動「明日大嶼」,被團體質疑不敢向既得利益者說不。
* Z) @' S, ~3 k$ _os.tvboxnow.com記者:李雨夢
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本土研究社成員陳劍青昨日在facebook發文,公開其研究團隊在英國國家檔案館查閱近月解封的檔案。根據檔案記載,發展商合和主席胡應湘於1986年提出,在現時東大嶼中部水域大規模填海,用作未來香港新國際機場和大型貨櫃碼頭的選址。當時胡應湘四出向中、英、港的政商界推銷名為「西部海港──大嶼山戰略發展計劃」的方案,提出先由私人全資興建填海工程,最後再由政府以協議價錢購入。
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衛奕信- J6 ^+ N" |% U1 _5 o* V; V
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質疑計劃過大資源過耗3 u9 r+ O% Q4 J0 D
根據檔案顯示,當時英國商務部以及港督對於有關計劃持樂觀態度,不過港英政府各方官員都對此計劃提出質疑。時任香港財政司翟克誠(Pier Jacobs)提出了技術質疑,包括計劃過大(too big for a single project)、資源過耗(too demanding for resource)、不配合政府本身的發展方向、佔用珍貴海域資源等,又指出胡應湘預計工程僅歷時4.5年,是低估了所需的時間。
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檔案亦顯示,時任布政司鍾逸傑以及其他政府官員均曾經對計劃提出質疑,認為政府一旦開綠燈,然後發覺會令納稅人需負上數以十億元的重擔,政府肯定不會受到感謝。港英政府其後責成一個專責小組深入研究,胡應湘則向時任港督衛奕信建議,把政府規劃師「全關起來」(locked in a room),直到他們都同意該計劃方案。衛奕信直指並不可能,又稱政府需要審慎處理各種方案。
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* |% D9 u& @! F" z& [os.tvboxnow.com陳劍青指出,由於當時胡應湘過於落力游說政商各界,英國政府亦害怕會讓公眾誤會英國政府希望迫使港英政府加速推行該計劃,以影響香港當年的規劃自主。最終由發展商提出的填海計劃無疾而終。
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鑑古知今,陳劍青慨嘆指,對比起30年前,就算整個大型填海工程項目不用政府出資,規劃及財金官僚都會帶有一種必要的審慎,與今日林鄭拍板推動東大嶼填海的輕率態度不可同日而語。陳劍青又指,當年衛奕信霸氣拒絕胡應湘的要求,「今天淪為妹仔的林鄭月娥,她又有沒有政治本錢,敢不敢像衛奕信般向既得利益者說不?」
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' T+ I# u7 P! O公仔箱論壇守護大嶼聯盟召集人謝世傑表示,「其實由團結香港基金就可以睇到特區政府背後嘅政商關係網,成個政府企咗喺以董建華為首嘅利益集團嗰邊,港英年代都守護到我哋珍貴嘅資源,點解特區政府反而係出賣我哋呢啲土地畀財團?」
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發展局回應稱,特區政府就大嶼山發展的工作不是始於今天,2004年政府已成立「大嶼山發展專責小組」,並在2017年制定「可持續大嶼藍圖」。「明日大嶼」是政府對大嶼山的願景,當局明白社會對建造人工島的關注,會進行所需研究以制定方案,為日後公眾諮詢提供更全面資料。 |