[香港] 貼錢西隧減價分流 紅隧東隧加一倍 !

manyiu

2018年10月11日TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' {7 y# T' `- Y. I2 q' G

" w& y! J' x! `1 \0 O) Y4 u" d0 U0 N7 f, T" k: b( o6 H% c1 |% O* R
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ j6 x; Y  N1 c( B

/ d2 ?" Q; P' E: jtvb now,tvbnow,bttvb政府建議2020年起增加紅隧及東隧收費並降低西隧收費；圖為紅隧擠塞情況。張志華攝
: T7 }3 Y7 Y) a0 ]& ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb& W2 a% x, g9 E- D% O9 O
【2018年施政報告　罵聲四起】
0 j. G4 r2 E3 j5 K* I# U1 ?& P8 WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。【本報訊】為解決過海交通擠塞多年死結，《施政報告》提出2020年起向西隧補貼最多18億元，換取減價，但方案「綑綁」立法會必須同時通過紅隧及東隧大幅加價。當中私家車收費，紅隧及東隧加一倍至40元，西隧則減三成至50元。政府又建議大老山隧道試驗周日及假期減價，劃一收8元。建制及泛民議員齊聲批評紅隧及東隧加幅太高，威脅投反對票。特首林鄭月娥卻表明，如果社會「寧願塞車，可以唔做」。tvb now,tvbnow,bttvb7 u1 Z9 ^' J2 e$ T; Y
記者：麥志榮
# P+ l1 W1 C+ L6 h( f$ P3 _0 Ctvb now,tvbnow,bttvb
! j5 ^" I1 R9 L% j# k# x1 J運輸及房屋局提交立法會的文件解釋，政府曾經研究隧道劃一收費或全部免費等方案，但都會導致嚴重交通擠塞，而回購西隧則涉及龐大財政支出，為有效使三條過海隧道流量分佈更加合理，須調整佔過海交通流量七成半的私家車、的士及電單車三類車輛收費。os.tvboxnow.com  B# G& Y2 g6 V6 _) E% z
政府與西隧已原則上同意，由2020年1月起西隧私家車、的士及電單車收費減價兩成至八成，其中私家車由70元減至50元。由於西隧原定明年起每年加價5元，政府將按汽車流量實報實銷補償西隧減價後的收入差額，由2020年至2023年8月西隧專營權屆滿為止，最多補償18億元。4 L4 P/ G# j% v  V

- w/ H, }5 q& K# U, S2 J
  Z+ K2 d' x% O公仔箱論壇
# Z; t$ C4 i! M; I- J( x
" @- _" J5 L7 M. A& M議員斥加幅過高促修訂tvb now,tvbnow,bttvb$ I0 r0 N) F0 A
運輸及房屋局表示，若只靠西隧減價，將會引發額外過海需求，而令塞車情況惡化，所以落實西隧減價計劃必須得到立法會同時通過法例，提高紅隧私家車、的士及電單車收費一倍，以及將東隧收費與紅隧劃一，其中私家車收費將劃一提高至40元，與減價後西隧只差10元，誘使汽車轉行西隧。預計西隧減價三年內，紅隧及東隧收入將增加5.46億元。
; Y4 M( a" F7 k6 _% J公仔箱論壇/ V) R9 F0 ^' \. N! ~2 `. C6 f- g1 M
運房局預計，調整隧道費後，早上繁忙時間紅隧車龍減34%，過海快4至8分鐘；東隧車龍減10%，過海時間不變；西隧會出現1.4公里車龍，過TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; `1 V' p- R* H" D: Q# X

  K! H% I/ u: \* l) n$ |+ J# j+ bos.tvboxnow.com海時間多7分鐘。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 U: |, q; }  v6 p  {$ k( @3 U
至於其他隧道擠塞，政府建議大老山隧道試驗周日及假期減價，收費由15至35元，減為劃一收8元，以減輕獅隧擠塞，政府每年少收5,000萬元。運輸署亦將研究對其他劃一收費的政府隧道、青嶼幹線及青沙管制區引入「擠塞徵費」概念，原則是私家車收費應付較貴隧道費，公共交通及貨車則可獲優惠。運房局亦計劃在明年上半年，就中環電子道路收費計劃提出具體方案。  c" L; A6 x- N: W) ]0 k
tvb now,tvbnow,bttvb+ \" d+ R( L& @2 E  ~; L, p$ N
民主派和建制派政黨表明反對紅隧及東隧加幅，誓言反對有關法案。公民黨譚文豪表示，只能接受加5至10元。據了解，民建聯亦會要求政府修訂至合理加幅，否則不會支持。
" ~) d0 T# C. o& g+ f) k7 oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, X' @* I5 ]9 W5 f* C
林鄭月娥在《施政報告》論壇上表明，政府迎難而上提出解決方案，「如果社會認為呢個做法唔啱，唔想三隧分流，寧願塞車，可以唔做」。
% O9 W" ?" P/ w+ ^0 \9 \1 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的士業界預計西隧減價後會有較多乘客選西隧過海。香港汽車會則批評紅隧加幅過高，對不使用西隧的車主不公平。

manyiu

免隧道費　巴士照申加價
6 h' r& u7 ]; V
% a! E& W' ~$ `  D9 u; ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ]# U' k, @  w0 [
政府擬明年初豁免巴士隧道費，冀紓緩加價壓力。' c, ^. J3 t; m% `

2 A# W* o% u/ |公仔箱論壇【本報訊】5間專營巴士公司排隊申請加價，港府在新一份《施政報告》，建議透過免收專營巴士使用政府隧道及收費道路費用，並由政府代繳使用西隧的隧道費，紓緩巴士公司加價壓力，變相每年補貼約5.4億元。多間專營巴士表明歡迎，不過新巴及城巴「企硬」，申請加價12%沒有調整空間。九巴及龍運則指，審批車費主動權在政府，相信政府將所有因素一併考慮。) r) G- \0 o1 G9 I0 D9 K% }6 w0 A* D

9 f4 p/ d0 @9 L/ S9 W省下費用撥入專用基金$ a! d2 M. c1 K. ?$ b
運輸及房屋局在提交立法會的文件指出，隧道費平均佔各間專營巴士營運成本約7%。從路面管理角度，巴士是有效率的集體運輸工具，不應收取高昂隧道費；同時巴士路線是由政府制訂，並非由營運商決定，故建議免收或代繳專營巴士使用所有收費隧道及青馬、青沙管制區道路的費用。os.tvboxnow.com4 O' @! ^: C. t/ G
根據港府建議，巴士公司節省的隧道費，需撥入各間營辦商的專用基金，未來用作減輕加價壓力或降低加幅。
8 J8 M2 K- b# w# M  sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- G  o% r2 |6 ]8 E政府消息人士解釋，專用基金設上限，當滾存至一定金額，而巴士公司未有加價需要，就會用來提供車費優惠。消息人士又強調，巴士公司加價要政府審批，相信營辦商不會因新措施，更頻密地申請加價。
4 y8 [" O# j. g+ N! dos.tvboxnow.com
3 C; u7 t- J8 \3 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運房局又指，豁免專營巴士使用政府隧道及收費道路費用，每年涉款約2.8億元；至於代繳西隧隧道費安排，建議由2020年元旦日起實施，至西隧專營權2023年8月屆滿為止，預料涉款約9.6億元，即每年代繳約2.6億。兩者合共每年補貼5.4億元。當局目前又與大欖隧道營辦商磋商，研究推行類似計劃是否可行。當局又會資助巴士公司，在現有車隊加裝安全設備，包括在部份型號巴士的上層加裝安全帶。5 Y8 {. E; B0 N+ ]# m
政府主動向巴士公司提供「甜頭」，但多間巴士公司現正申請加價，市民難有機會因新措施獲即時減車費。
9 k% R# b0 q+ l  N/ _6 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( G5 V7 n( J8 I. x$ S! {! f$ s  I
新巴及城巴表明，加價12%的申請沒調整空間。至於上月申請加價8.5%的九巴及龍運指，處理加價申請主動權在政府，相信港府審批時會將隧道費因素一併考慮。os.tvboxnow.com5 K4 ?+ J0 U0 Y+ K7 ^
■記者鄭啟源

chris20202

加左價都改善唔到紅隧東隧os.tvboxnow.com( V  a  l- j- v* B& G8 M
嘥氣

CC517

又係好做唔做