立場親反對派的港大法律學院首席講師張達明，提出收窄內地人員在「內地口岸區」的執法權力，只擁有出入境、清關及檢疫（CIQ）方面的權力，並由內地就「一地兩檢」訂立一條全國性法律，涵蓋與「CIQ」相關的法規，再納入香港基本法附件三。特區政府反駁指，類似建議早在11年前處理深圳灣口岸「一地兩檢」時，已被認為是不可行，也不可能界定哪些內地法律是內地在「CIQ」方面必須的法律，屆時更會出現法律及司法管轄權重疊的問題，構成保安漏洞。 % j) ?) G7 `7 f" ?8 X/ W3 O
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特區政府發言人昨日指，政府過去曾探討類似張達明的建議，研究結果顯示同類建議並不可行，而在2006年處理深圳灣口岸港方口岸時，亦有就同類建議作研究。當時的結論亦不認同在港方口岸只適用通關法律。 & g! V) ] R4 ^* l+ \
) e& r1 E. X) t4 l2 m1 Xos.tvboxnow.com發言人又說，在實際上不可能界定哪些內地法律是「CIQ」必須的法律，因通關手續涉及不同方面的事宜，而有可能涉及的內地法律法規亦繁多。而在該建議下，由於香港的法律並未在「內地口岸區」被排除，香港法律仍然適用，因此會出現法律及司法管轄權重疊的問題，被捕人可就內地執法人員的拘捕和扣押提出司法挑戰，包括即時根據香港法律，向法院提出人身保障令或免遣返聲請等，加上兩地並無移交逃犯以及刑事司法協助安排，嚴重的保安漏洞勢必吸引內地罪犯、非法入境者、懷疑恐怖分子等湧入，將對香港帶來嚴重後果。 os.tvboxnow.com+ l, b, ?. Y a" Q, N
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" }+ l+ ]! R1 b0 d1 B: D- n反對派不斷抹黑「一地兩檢」的安排，卻又無法提出其他更合適的方法。在昨日立法會的聯席會議上，民主黨議員尹兆堅就聲稱，特區政府明明有「兩地兩檢」方案，卻堅持用「一地兩檢」是「不合常理」的。運輸及房屋局局長陳帆駁斥：「高鐵福田站和深圳北站早已建成運行，無理由為遷就香港而將內地車站拆卸重建，（這是）不合情理。全世界都沒有這樣的例子。請尹議員踏實點，你有什麼可行方案，你說出來呀？」
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% f/ d: {, G. K3 Y3 M4 ]4 T7 A陳帆強調，重法律爭拗無助香港發展，高鐵通車對香港起關鍵作用，對香港未來、對年輕人發展提供重要發展契機，懇請議員就事論事，支持「一地兩檢」，給香港未來、給年輕人一個機會。
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) c _1 a6 g' U& \/ Q/ Cos.tvboxnow.com陳帆：「一地兩檢」是最佳選擇
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就傳言指深圳福田高鐵站原已預留位置，作為「兩地兩檢」之用，只是其後放棄了，陳帆在會議結束後回應時指，特區政府和內地有關部門在討論的過程中，詳細考慮過所有可行的方案，不存在放棄任何一個方案，但在選取的過程中，必須顧及哪一個模式最具經濟效益對香港是必要和最好的，尤其是年輕人是否有更良好的發展，而「一地兩檢」方案就是最佳選擇。 |
發表於 2017-8-31 06:31 PM
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