7月28日電／京滬高鐵“復興號”提速之後，舒適性、安全性有保障嗎？車票價格會上漲嗎？“復興號”將如何漸次製造、投入使用？低時速列車，將會徹底和大家告別嗎？記者體驗了“復興號”的提速試跑，並採訪了相關專家。
1 ^( w* r% U: rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。os.tvboxnow.com. ~. S; E$ Y V6 T! v3 r+ D
——編 者
6 A( z {2 n/ [tvb now,tvbnow,bttvb! m- {" P$ l8 R& Z; @( k
中國鐵路總公司7月27日宣布：今年9月，京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織“復興號”按時速350公里正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程最快運行時間將縮短至約4個半小時，比現有運行時間縮短半小時左右。
' l% O& \) Q! C3 M* z5 t2 L$ ?, z2 B- m5 a; {
7月27日，記者登上G350727次列車，體驗“復興號”試跑。 tvb now,tvbnow,bttvb; t( j+ r. D, |4 }
公仔箱論壇" l* x9 d2 n9 p, K+ s( e
a- L( C3 ]8 t {5 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 提速體驗好嗎
) _0 K5 ^ x+ G& h7 @# ?2 Z" k' A% [4 U
相較“和諧號”，安全性、舒適性、經濟性都有改善
1 _9 |0 z5 h6 ? e& }& l! uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 L- N" w3 q. y6 t. @ @os.tvboxnow.com 7月27日上午8時38分，G350727次“復興號”高鐵駛出北京南站，開始平穩提速。10分鐘後，列車時速提至289公里；8點50分，時速提至350公里；此後，列車一直以350公里時速平順運行；10點51分，列車順利抵達徐州站。此間，“復興號”的最高運營時速達到352公里。
! R+ C' W; a3 U- o- G0 b) ?5 J+ @4 s
“‘復興號’的安全性指標、舒適性指標都很好。京滬高鐵滿足按設計時速350公里運營的要求。”中國鐵路總公司總經理特別技術顧問、中國工程院院士何華武說。
5 {" v/ z* G* S% w( _3 [2 y6 [
* D X# m) O" m- n4 V! v公仔箱論壇 時速從300公里提到350公里，經濟上划算嗎？ " O G, c. C; G; A2 }- s7 e
( ]9 T" z+ D! q
何華武表示，京滬高鐵已經做過提速可行性研究。“時速從300公里提到350公里，儘管能耗將提高20%至30%，但因為縮短了運行時間，提高了運行效率，又能吸引更多客流，綜合計算下來，經濟上總體是可行的。”
$ ~% g% ?% S8 D- y公仔箱論壇公仔箱論壇% R- B( l! _' d8 L+ F$ _& Q" o
在中國高鐵運營史上，京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬杭高鐵4條高鐵，都曾以350公里的時速運行。相較當年的“和諧號”，這次“復興號”的首秀又表現如何呢？
9 ]' \' ?1 `1 Hos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb2 f9 V- P( J/ _! R* h
首先是安全性良好。在350公里的時速下，“復興號”的脫軌系數在0.2到0.3之間，而國際標準是0.8。“脫軌系數越低越好，這說明京滬高鐵的動態安全性沒有任何問題。”西南交大教授、中國工程院院士翟婉明說。
}( Z! \* Y1 v5 ?1 Z. Dos.tvboxnow.com0 V. V( W6 I/ o
其次是舒適性更贊。在350公里的時速下，“復興號”的平穩性指標在2.0左右。翟婉明介紹，按國際標準，這個指標在2.5以下就是優。“復興號”的指標，證明其懸掛系統設計得好，比“和諧號”更好。此外，與“和諧號”相比，“復興號”的司機室和車廂間區域噪音下降了4個分貝，通過隧道時的體驗也更好。 7 p; w$ U4 X5 X* \3 h, p
公仔箱論壇% Y6 S; i5 `' |* H( j
還有就是經濟性更優。在350公里的時速下，“復興號”比“和諧號”的總用電量下降了10%。“往返京滬一趟，‘復興號’能比‘和諧號’省5000多度電。”鐵科院機車車輛所研究員張波說。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; W* x6 ?$ `+ v2 D
' d1 y9 _' I; ?6 w$ D
“‘復興號’在京滬高鐵上實現以時速350公里運行，這是黨的十八大以來中國高鐵事業發展取得的重要成果，也標誌著中國高鐵發展掀開了新篇章。”中國鐵路總公司總經理陸東福表示，“‘復興號’是中國標準、中國自主知識產權，證明我們不僅能夠研發製造350公里的高速列車，也能夠安全運營。” |
發表於 2017-7-28 10:32 AM
| 
