与召车平台Grab合作的德士公司昨天起全面实行按实时需求而定的动态计费方式,日后这些德士也可能提供“拼车”服务,让乘客可共乘德士分担车费。
& K4 }: o0 H( w* P; r4 |# nGrab是在去年底推出GrabShare共乘汽车商业服务,为目的地在同一条路线的两名乘客进行配对,让他们共乘GrabCar经济私召车,沿途最多只停站两次,车费比独乘GrabCar便宜30%。
% u, x$ S0 t. p ytvb now,tvbnow,bttvb据市场消息透露,GrabShare也可能扩大到德士,让德士乘客也可拼车分担车费。据知这项服务最快会在下月底推出,不过Grab昨天受询时表示,目前公司着重于提供JustGrab服务。
. w5 A9 F# F! ^9 Los.tvboxnow.comJustGrab是结合定额收费(fixed fare)的德士和私召车,车队超过5万辆,让乘客可通过同一个手机应用,同时召德士或私召车,缩短候车时间。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 L$ W4 h9 i1 e* C( ]2 o
乘客召车时,应用会寻找最靠近的德士或私召车,要是选中的是德士,德士计程表便会显示乘客所应支付的定额车资。os.tvboxnow.com9 O. U- U+ K, t7 _; B
与Grab合作的五家德士公司是得运(Trans-Cab)、SMRT、宝威(Premier)、百胜及宏达同(HDT)电动德士,共有约1万零600辆德士,占德士总数将近四成。os.tvboxnow.com' e4 z. {6 C6 M; C5 e% R+ I
JustGrab车费- q h: p; a/ \# F! M
比GrabCar便宜至少10%tvb now,tvbnow,bttvb3 O( X4 G9 ^8 b6 I
JustGrab采用的定额车资结构与GrabCar相似,即基本收费(base fee)为2元5角,之后每公里收费五角,并采用动态计费(dynamic pricing)、根据实时需求和车队供应而定,需求越高、乘客得付较高车资,德士收费以100元为顶限。公仔箱論壇; D" n/ N) M; j# \: D. v3 ~7 ?" P
Grab指出,由于车队供应扩大,使用JustGrab的乘客平均只需等四分钟就能召到车,车费比GrabCar便宜至少10%。公仔箱論壇* U9 P5 c/ U4 `: u, q0 g! Q
记者昨天尝试在不同时段召车后发现,早上繁忙时段JustGrab确实比GrabCar便宜,但不一定低于德士收费,视地点和时间而定。: _7 }: h2 y' U9 h3 f
不过,到中午下大雨需求明显提高时,JustGrab的车费虽然还是比GrabCar便宜,但却明显比使用计程表收费的德士来得贵。
- l" v- z( s/ [% }! [% T% Z tos.tvboxnow.com例如从大巴窑到武吉班让,JustGrab收费要33元,比GrabCar便宜三元,但却比德士贵多达一倍,德士车费介于14至19元。公仔箱論壇# s$ j6 X' Z* f" P7 c* |
公众:等车时间明显缩短
T! s: ]9 p: {. S( }9 utvb now,tvbnow,bttvb家住淡滨尼的蔡思敏(24岁,公务员)过去两天都通过JustGrab召车到乌节路一带上班,车费23元,比GrabCar便宜约五元。& M8 H5 B. t* q7 ^; r
她说:“我第一天使用JustGrab时,来的是一辆私召车,第二天则是召到德士,两天的收费都差不多,其实不论来的是私召车或德士,没有什么差别,只要有车就可以了。”. {' u9 `8 r+ }8 O3 ^
“以前使用GrabCar,通常要等至少一分钟才找到车,之后还要多等约10分钟才有车来。用JustGrab不到半分钟就召到车,而且车子就在附近,等车时间明显缩短。”
' q n$ d' ^8 b, T: a+ b1 v入行12年的Premier德士司机道武(57岁)过去两天也接到较多电召工作。
z6 |: \# a; C( V5 j9 ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他受访时说:“以前早上繁忙时段,我平均接载六七个电召客,过去两天都有七八个,但这些JustGrab车程采用的定额车费比德士计程表收费来得低,因此得多接电召工作来补回。”tvb now,tvbnow,bttvb, ?: S) _ T+ z1 s, b
“让德士也能按需求收取车费,对我们较公平,让德士可以在同个平台上与私召车竞争。” |