返回列表 回復 發帖

[新加坡] 德士公司获准实行电召动态计费

本地德士市场“龙头老大”康福德高将在两三个星期内,为电召德士实行定额车资结构;其他规模较小的德士公司最快则会从下周开始,采用类似私人召车服务的动态计费方式,按照实时需求收取电召德士的车费。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' J- ?6 v0 J) V% k8 O
) M( l2 V! T/ M6 ^' j8 O2 I
这意味着,通过召车平台Grab电召的德士车资在繁忙时段可能比按计程表计费要高,需求低的时段则可能比较低。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# t% h; W' n* {
+ ]1 W, K% d* L9 W9 }; K
公共交通理事会和陆路交通管理局昨天发布联合声明,表示同意让德士公司也效仿私召车实行动态计费(dynamic pricing),向使用Grab手机应用电召德士的乘客收取定额车资(flat fare)。
' N" p* ]* V' @7 L! C( [公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 d  ?) p0 L' n+ Z6 t) `& p
声明也说,德士公司已通知当局,此举是为乘客提供多一个电召德士的选择,现有按照计程表收取电召德士车费的做法仍会保留。
/ H8 O. o. N- d  e9 ~
% n/ k( x. T: ^  Y3 j: E8 ttvb now,tvbnow,bttvb选择不要支付定额车资的乘客,可按照现有做法电召德士。直接在公路上截德士的乘客也不受影响。
3 U+ r6 B- y: b  `2 r) O/ hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
3 {8 g2 _5 E' K0 J* B公仔箱論壇陆交局受询时也透露,将修改第三方德士预召服务业者监管框架的条款,让Grab能采用动态计费方式计算德士收费。根据现有规定,Grab只能制定电召费,不能决定德士收费率。
' p8 b# p* c9 n7 i$ \8 X% w! l2 J% \1 l. B
与此同时,SMRT德士昨天也宣布与Grab合作,让旗下司机使用Grab作为专属召车平台,并在不久后实行动态计费。公仔箱論壇1 K, D6 \3 L- `, x( h: r
tvb now,tvbnow,bttvb8 z7 j/ T6 e4 C
SMRT德士运营与私人出租车服务董事经理王友德说:“市场已演变且明显成熟,更多客户愿意接受动态计费,与Grab的合作让我们可保持服务价格竞争力。”
$ m" S$ F. K% gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 N5 R4 \2 u" f3 F* Yos.tvboxnow.comGrab目前已同四家德士公司得运(Trans-Cab)、宝威(Premier)、百胜及宏达同(HDT)电动德士合作,这些德士公司的车队超过7200辆,加上SMRT的3400多辆德士,与Grab合作的车队占了德士总数将近四成。tvb now,tvbnow,bttvb- k. r; G% Z" ~7 @" f, B. Y$ r+ n
tvb now,tvbnow,bttvb( f' _. {$ ?& a' U7 p0 M% \0 P7 ~
目前,这些德士接载使用Grab召车的乘客,Grab每趟车程向德士司机抽佣四到五角。据知,以后实行动态计费后,Grab每趟车程预计抽佣10%。
/ B: ?" w" J" l/ i- r) Ios.tvboxnow.com: a5 S% A6 Y' G* d% S
Grab受询时说,定额车资是根据车程距离和实时需求与德士供应而定。乘客召德士时,可比较定额车资与按计程表计算的预计车资,再决定使用哪种服务。Grab将在下周公布详情。os.tvboxnow.com# N8 `, S) o/ V+ h  w

3 `( e9 u+ t( v7 ~$ @6 j9 \) {os.tvboxnow.com康福德高:不准备实行
7 s9 u' X) V- Rtvb now,tvbnow,bttvb8 x! U5 v5 T. u& u
按需求而定的动态计费
! I! b0 W6 D3 h, N3 w6 s* Zos.tvboxnow.com
' Y* ~  j/ }  J+ ?& n+ a" ]经营约1万6500辆德士的康福德高昨天受询时强调,它并不准备实行按需求而定的动态计费。os.tvboxnow.com7 N) d( a: L0 N5 o( z$ V. b* ~5 D

" n9 @' }3 F2 u1 V1 C5 t3 Xos.tvboxnow.com康福德高集团联络总监陈爱玲说:“我们很高兴公交理事会和陆交局给德士公司这个灵活性,可按需求收取电召德士的车费。但我们目前没有计划这么做。”
3 G1 d6 l) g! }5 s+ X( v' Ctvb now,tvbnow,bttvb
" S& W% p% K& |$ b/ E3 _tvb now,tvbnow,bttvb她透露,康福和城市德士将在约两三个星期内,为电召德士推出新的定额车资结构,“这将与目前公司按计程表收取的车费相似”。
1 [+ J& ?' ?; ^- U, H( @
) K& t) k: ~4 N7 v% y6 v) n: etvb now,tvbnow,bttvb康福德高受询时未解释何谓定额车资结构,但据《联合早报》了解,它会根据公司过去所收集的车程数据,计算从A点到B点的平均车资。当中已包含车程距离和附加费,但若途中突然堵车,车费还是一样。
: z3 v8 ~2 |5 z& E公仔箱論壇
3 [' `0 p, e$ P, Y' yos.tvboxnow.com新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士说:“实行定额车资对乘客的好处是,它简化了德士车资结构,为电召德士的乘客提供多一个选择。但以后德士可能会不太愿意接载在路上截车的乘客。”公仔箱論壇% P9 K% w! ?7 g/ b0 q7 Z4 U

! [: B+ U6 r3 k. C新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士(Walter Theseira)认为,动态计费可更好平衡供需,但德士公司把电召运作外包给Grab,长远对业者不利,因为它们将无法发展自己在配对供需方面的能力。
Truth can not be deleted by any means
返回列表