冷氣電車擬增10輛或加價os.tvboxnow.com* V1 M+ R/ J4 W% ]* z# T
8 G# i0 w: m' t% o B: [+ t公仔箱論壇電車公司去年6月推出首部冷氣電車試行，該公司有意明年將冷氣車增加10輛，並研增設隔熱設計，減低能源消耗，稍後計算成本，或會調整冷氣電車車費，但傳統電車則未計劃加價。os.tvboxnow.com1 P8 a# u( b/ Y( K7 {6 B' H
) f9 d3 b2 F- e2 A) g公仔箱論壇研增隔熱設計節省能源tvb now,tvbnow,bttvb9 s4 Y( _, l% C: t; z, M
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香港電車董事總經理魏文表示，去年6月試行冷氣電車後，有30萬乘客乘坐。公司向1500乘客做問卷調查，98%對冷氣電車感到滿意，乘客認為車廂25℃是最佳溫度，27℃以上則不太適合。& W) \2 E$ H8 z1 b
V/ o" z( {. p4 {( e: G魏文表示，電車電力負荷有上限，未能同一時間供多輛冷氣電車行駛，故要從電車設計着手，減少所需能源，預料明年可額外增加10輛冷氣電車，最終希望165輛電車中，有30至40部屬冷氣電車。os.tvboxnow.com/ n; T5 L# `6 t/ o1 O' l; x
3 S8 g& u7 e3 p/ s" F+ utvb now,tvbnow,bttvb該公司高級工程電車經理陳是耀表示，現時電車窗只有單層玻璃，門窗可開關，正研究多加一層玻璃，以助隔熱，但屆時則無法開窗，故仍要再考慮，並會考慮在車身加隔熱層。公仔箱論壇 I9 C! ]* x* S6 S# u. W
& t% O' \" G* H/ z1 V7 D筲箕灣換軌 減行車聲浪
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另外，《施政報告》表示會資助電車公司更換路軌，助減低噪音。魏文表示，更換的主要涉及急彎路軌，現已更換筲箕灣及堅尼地城部分路軌，下階段將更換卑路乍街的路軌，新路軌一般可使用4至8年。因獲政府資助，更換路軌需時由原本5至6年，縮短至約3年。
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4 H& ]1 z* X; d# n6 C- i( w* e% K `陳是耀表示，筲箕灣路軌更換後，令行車產生的聲浪由85至90分貝，減至60多分貝。有關技術是將車胎打成膠粒，再以樹脂凝結並包着路軌，可以有效吸收路軌與車身的震動，以減少噪音。 |
發表於 2017-1-21 09:30 PM
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