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[新加坡] 車身現裂紋26列中國製地鐵列車退回廠商

SMRT的26列中國製造的新列車因車身有部位出現裂痕,分批退回給中國廠商更換,這相信是本地第一次有大批列車退貨的情況。
- l0 p; j# U. L7 ]os.tvboxnow.com不過陸路交通管理局強調,這批本地引進的首批中國製造列車所出現的瑕疵,並非結構出現裂痕,不會影響列車系統的安全性。公仔箱論壇; ?+ C- e1 x7 C  y3 o$ ~3 {' P
這批列車是在2011年從中國青島運抵新加坡,SMRT工程人員在2013年進行檢查時發現,列車在銜接車身與轉向架(bogie)的部位有裂痕。
* y: T) V7 S) t; b6 B+ S8 Qos.tvboxnow.com據本報了解,出問題的列車被發現有髮絲般的極細裂痕(hairline crack),為安全起見,當局把這些列車退回給中國廠商,由於還在保用期,廠商有義務免費更換車身。公仔箱論壇2 I' C! `  m( A+ M% K
這些列車已在過去三年分批運回青島廠房,目前不清楚還有多少列車未退回。SMRT受詢時只透露,所有列車的車身將在2023年之前完成更換。
& b8 q: B5 A7 `0 d' e- C不過,交通部昨晚深夜在政府網頁Factually上澄清,廠商將能加速更換工作,在2019年完成更換所有26列列車的車身。os.tvboxnow.com) S' ?  D# {# P  t7 A0 |
SMRT地鐵執行董事李遴偉說:“為確保列車任何時候都可安全載客,我們一直密切觀察裂痕,陸交局和製造商每個月也定期進行安全評估,才安排列車載客。”tvb now,tvbnow,bttvb( @& M2 Q7 {( x8 W* u: y  D
陸交局是在2009年斥資3億6800萬元,向日本川崎(Kawasaki)重工業公司和中國南車四方機車組成的合資企業添購22列列車,以提供更頻密的列車服務。
3 G6 w6 [- ^7 q. L! H4 {os.tvboxnow.com這也是當局為南北與東西線引進的第四代列車。陸交局過後再添購另外13列車。第一批運抵的列車已從2011年5月底開始投入服務,第二批則是在2013年起到位。tvb now,tvbnow,bttvb: e3 v9 M" _+ u" E, r
南北與東西線目前共擁有141列列車,早前引入的列車是由日本和德國製造。tvb now,tvbnow,bttvb4 ^# S- w$ O; t' l8 B. \3 r
香港首個向公眾集資的調查通訊社傳真社昨天在網上報導,由四方機車製造的“35列列車因重要結構組建及車身出現裂紋”,被運回青島原產地替換車身。四方也負責為香港港鐵製造列車。
5 L) l( V1 ]- M( x% x+ f4 n傳真社上月在本地拍攝到部分列車凌晨運送到港口,準備運回中國的畫面。報導稱,這些列車在2011年投入服務後不斷出現問題,包括乘客座椅旁的玻璃曾因施工不良而多次破裂;列車的電池也曾在維修期間爆炸,廠商之後改用德國製造電池。
1 r' ]; B4 j7 D  \( L# FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。針對報導的這些“問題”,SMRT和陸交局昨天受詢時未給予回應。
/ i  r/ U8 J/ ^. [$ K, Q公仔箱論壇陸交局說:“我們同列車製造商密切合作,解決列車瑕疵的問題。這些出現在車身的瑕疵並不會影響主要安全功能,不影響列車系統或操作。”; K/ y6 c! \4 n9 i7 b$ c# K
據知,這35列車當中,九列的問題在青島的生產階段中就已糾正。
) l6 x' ~' F' f6 ~- ^4 k- L$ K公仔箱論壇擔心列車服務趟次受影響
. a5 p& y4 b* U- a受訪的學者和乘客表示,這次事件將讓人質疑中國列車的可靠性,也擔心會影響列車服務趟次。除了南北與東西線,濱海市區線的列車也是在中國生產。os.tvboxnow.com" g% A  S1 ?1 G+ B4 k
研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士指出,髮絲般的裂痕表面上看似輕微,但“這種裂痕可能會惡化,演變成突發性的斷裂”。tvb now,tvbnow,bttvb; X: ?8 G- b7 S& Z3 c0 R8 r6 V
住在裕廊的地鐵乘客蔡慧玲(34歲,自由工作者)說:“當然會擔心安全問題,尤其出現裂痕的部位在銜接車身與轉向架的地方,萬一列車轉彎時前後車廂銜接不上,會不會引發意外?”
; e% X1 R7 A9 r. f+ ?她也對當局遲至事情被曝光後才來交代感到不解,“涉及民眾安全的基礎設施的問題,應該更加透明”。
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