星汽車共乘App來港 配對同路人「列建議費用」
8 a' Q' `4 g* W6 O% f- STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇3 Z; v Q4 E1 _4 k* B1 q
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5 I N$ X/ j6 y/ j; d: k \早前電召汽車手機應用程式Uber的司機在港因非法載客取酬而被判停牌罰款，無阻其他汽車共乘手機程式進軍香港。新加坡汽車共乘手機程式RYDE預計今年第二季在港推出，首年登記的私家車司機及乘客免收150元會籍費，程式會估算行車距離、乘車費用等。RYDE行政總裁鄒俊明強調，不鼓勵司機收取乘客費用，但乘客及司機可自己協議付費，平台不會阻止，又會提醒司機遵守本港法例。有律師指出，共乘手機程式合法與否，視乎公司參與載客取酬程度。8 F7 r8 a6 D: I4 ~2 u8 M% S
6 w8 n" H. x8 B* I$ {os.tvboxnow.com運署：無牌提供租車即違法
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; D1 W0 k3 d- M* S% X1 \, ltvb now,tvbnow,bttvb運輸署回覆時重申，任何人士或機構不論如何安排私家車作出租或載客取酬，相關出租私家車必須領有「出租汽車許可證」，若私家車未獲發該許可證但被司機用作出租或載客取酬，即屬違法，其車主若透過任何方式提供出租汽車服務，亦屬違法。若署方接獲懷疑違例個案，將轉介警方跟進。tvb now,tvbnow,bttvb9 ?% _+ H6 @7 u8 q* O
# U9 U1 w N5 b' @1 KRYDE去年3月在新加坡推出，登記司機及乘客繳交30新加坡元(約165港元)作每年會費後，可利用手機程式找尋車程相同方向的司機或乘客，至今有3萬名會員。RYDE行政總裁鄒俊明強調，不鼓勵司機向乘客收取費用，但乘客及司機自行協議費用，平台不會阻止，程式亦會實時顯示行車距離、維修保養及油費等，估算乘車成本、減碳排放量等。8 z# u) h. g6 {* H
) ^# w3 T; K1 [' q# g4 n" U5 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。料第二季推出 首年免150元會費+ V9 H- t H! ^& A3 u
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RYDE的測試版近日在港接受登記，要求申請用戶填寫電郵地址及身分證上的真實姓名，首年免收150港元的會費，冀首年吸納5萬名用戶，又強調程式並非Uber，不與的士打對台；又稱已知會本港政府相關部門，「對方沒叫停我們」。5 b. Z# x) Q! f
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會提醒司機留意本地法例os.tvboxnow.com: N0 l7 V$ G2 a4 B/ P9 d
8 u' K1 `- ]8 fos.tvboxnow.com有別於香港法例，新加坡早前修例容許私家車司機有限度地載客取酬，推動共乘文化。鄒俊明強調設立程式並非求利潤，僅提供平台配對司機及乘客，擴闊社交網絡，「司機不是公司員工，我們亦不鼓勵司機取酬，因為此舉在港是犯法，會提醒司機留意本地交通法例」。有律師認為，若公司僅提供平台，配對司機與乘客，應不屬違法(見另稿)。
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5 L [- Z5 y$ ~2 Y3 p8 n# ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的士業界關注保險問題
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的士車行車主協會永遠會長吳坤成關注，共乘形式會否違法及安全問題，「的士及小巴因要載客，保險費較一般私家車高」。他認為本港地小人多，共乘文化對紓緩交通擠塞幫助不大，認為共乘模式在歐洲的偏僻地方才有市場。 |
發表於 2016-2-25 12:43 AM
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