2月20日電/2014年2月26日,習近平總書記視察北京並發表重要講話,明確了“四個中心”的首都城市戰略定位。昨天,市政府新聞辦公室舉行猴年首場發布會,邀請發改委、交通委等部門,向媒體介紹了習近平總書記視察北京講話兩年來,本市各領域的新舉措、新變化、新成果。其中在備受關注的交通領域,中心城區擁堵加劇的形勢已經得到遏制。今年將完成300公里自行車道治理,新增1萬輛公共自行車,公共自行車總規模將達到6萬輛,綠色出行比例達到71%。預計2020年,本市將基本實現中心城區綠色出行比例占75%的目標。 ! |/ r- C1 I) z0 O
+ M2 Q* f% A: g6 A+ |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 天壇醫院遷建工程主體封頂
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據市發改委黨組成員、北京市推進京津冀協同發展領導小組辦公室常務副主任王海臣介紹,2014年拆除中心城商品交易市場36個,升級改造34家。2015年調整疏解150家商品交易市場,其中,清退拆除市場80個,涉及營業面積56萬平方米、攤位1.2萬個;對70個市場進行轉型升級,涉及營業面積54萬平方米、攤位9000餘個。 tvb now,tvbnow,bttvb7 q0 W7 \6 n3 R7 p
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值得一提的是,在教育和醫療領域,北京城市學院5000餘名學生、工商大學500餘名學生、建築大學1100名學生分別遷入順義、良鄉、大興新校區。天壇醫院遷建工程主體結構封頂;同仁醫院亦莊院區二期也在加快推進。 公仔箱論壇' o: L. N! ?# I: W7 x' n
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京津冀一卡通全面啟動
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王海臣表示,在京津冀協同發展中,交通一體化進程明顯加快。京津冀城際鐵路投資公司有序運轉,京津冀城際鐵路網規劃(2015-2030年)已經京津冀領導小組會議審議;京台高速等重點項目加快推進,京唐京濱城際鐵路先期工程開工建設,一批高速公路“斷頭路”、國省幹道“瓶頸路”相繼打通或擴容。京津冀交通“一卡通”全面啟動,省際班線公交化改造穩步推進。 & z, C: X4 f7 P) z+ W
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生態環境聯防聯治力度也不斷加大。進一步深化區域大氣污染防治協作機制,全市PM2.5年均濃度為80.6微克/立方米,同比下降6.2%。全年壓減燃煤約600萬噸,城六區基本實現無燃煤鍋爐。與承德市跨區域碳交易試點取得實質性進展。10萬畝京冀生態水源保護林、京津風沙源治理二期、51萬畝張家口壩上地區退化林分改造、10.3萬畝密雲水庫上游稻改旱、張承地區水資源環境治理等一批生態合作項目全面完成。 $ g1 [0 P D# [ g
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另外,還有一批重大產業合作項目加快實施。據統計,2014年以來,各類在京企業在津冀投資項目累計分別達到865個、6431個,資金分別達到2403億元、5686億元。 $ v" J9 D% I6 K( O5 Z
' |( N' g0 c6 B. e: |公仔箱論壇 中心城擁堵加劇得到遏制 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 R5 x/ k* E- X
4 K4 k+ x' n0 N5 I, R公仔箱論壇 據市交通委員會委員容軍介紹,兩年來,本市機動車保有量控制在561萬,交通指數控制在5.7以下,遏制了中心城區交通擁堵加劇的形勢。
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在道路建設方面,京昆高速、111國道、京新高速(五環至六環段)建成通車。2015年京津冀省際毗鄰地區主要通道客運班線公交化改革首批3條試點班線改造完成,139條公交線路作為首批試點實現京津冀一卡通互聯互通。 公仔箱論壇$ m, ?3 E/ B" k- W' h
2 f6 X/ f% i# n% A. W5 L& U- Z7 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 容軍透露,2016年將繼續完善互聯互通的區域路網,建設京台高速、G110二期,開工建設京秦高速。北京市將在交通運輸部的協調指導下,在京津冀一卡通互聯互通試點線路試運行階段基礎上,擴大京津冀一卡通互聯互通城市數量,擴大在不同交通運輸方式上應用的範圍,實現主要交通方式的互通,包括公交、地鐵等,力爭在道路運輸等運輸服務方式上拓展。此項工作計劃於2017年完成。
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軌道交通2020年達1000公里 公仔箱論壇, ~$ L+ C. z! K+ _; F
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容軍表示,2020年將初步建成北京現代化綜合交通運輸體系。打造公共交通快速通勤系統,形成1000公里的軌道交通網絡,中心城公交專用道里程達1000公里,公共交通站點500米覆蓋率達到100%。
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道路網功能要不斷完善,承載能力大幅度提升,城市快速路總里程將達461公里,城市主幹道里程達1112公里,次幹路規劃實現率核心區達100%,中心城達80%。打造地鐵、市郊鐵路、地面公交、小汽車組成的“1小時城市交通圈”,形成高品質的大都市區交通體系。打造安全、便捷、舒適、宜人的步行和自行車出行環境,形成“一刻鐘生活圈”。這些目標將在2030年全面實現。屆時,公路總里程達22200公里,高速公路里程達1200公里。實現內外交通有機融合,300公里範圍京津冀中心城市出行時間不超過1小時。
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值得一提的是,交通與互聯網的深度融合將進一步加快,要構建基於互聯網平台的便捷化交通服務體系。其中營運車車載衛星定位安裝率要實現100%,路況檢測覆蓋率要達到100%,公共交通客流檢測覆蓋率達到100%,形成創新驅動交通發展的總體格局,交通創新能力進一步提升。北京晨報記者 王歧豐
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! y, D" |% [/ T2 i0 c1 [ 路權將向自行車步行傾斜 公仔箱論壇: ]! U* M. v# d' u( O/ ?
; h6 e) Y7 z% S0 R( k# ^7 I9 r公仔箱論壇 市交通委員會委員容軍表示,北京在提升公共交通服務水平的基礎上,將改善步行自行車出行條件。: s( Z' _9 C* f1 Q. K& q
^( }: Q, E. `) u/ \' J 2014年完成80條城市道路步道自行車道整治工程,2015年在金融街、和平西橋等地開展了自行車道的彩色鋪裝工作,取得了良好的效果。 os.tvboxnow.com- Y- x y9 F9 N+ u
& f5 u) r6 i% V3 @( o: ~公仔箱論壇 在公共自行車方面,全市已建成公共自行車網點1730個,規模達5萬輛車,年租還總量8000萬,覆蓋11個區。 tvb now,tvbnow,bttvb( }; F5 P5 m6 A# K( @' E
: A2 l# ]0 F& \& los.tvboxnow.com 今後,北京市在路權保障上要向自行車和步行傾斜,2016年將完成300公里自行車道治理,新增1萬輛公共自行車,公共自行車總規模將達到6萬輛,綠色出行比例達到71%。到2020年,中心城綠色出行(公共交通、自行車、步行)比例要達到75%,小客車出行比例控制在25%以內。 |